RACING KING 180的傾角真的有到40度?(附照片)

這邊是比傾角還是比市佔率?你這啥觀念?
看文回紋要回對文阿大哥

原文章由 墮落回憶 於 2011-8-21 06:17 發表
賽場上90%都是勁戰 還想比什麼?

那道路上勁戰占幾%  道路非賽道阿

樓主雖然輕易就磨到防燙蓋但不代表頃角不足
這台車身真的很穩
讓你的體感產生還沒壓到很低的感覺
在速度越快頃角越大的過彎原理下
應該要多注意本身的安全呀

某個幫我+經驗的大大....不是南XXX

我沒說RCK傾角是最大的，也沒拿來跟BWS比

我從頭到尾沒提到BWS

你跟我說BWS幹嘛?

但.....我也覺得BWS傾角比RCK大

原文章由 mowmow555 於 2011-8-20 22:52 發表
傾角不夠換長避震喔~~~
那勁戰上FT的避震不就可以磨到把手了~~~

你可以試試看阿

好啦我說的不夠清楚，可能有人會誤會

換長避震當然也要彈簧磅數高一點的

換個長一點的結果更軟，那一樣傾角沒變好

胎能吃滿就好...管他傾角有幾度...

頃角大沒用，先天的引擎吊架設計才是重點
rcaing king頃角就算超過40度，穩定性還是輸下懸吊的車

水平懸吊跟下懸吊穩定性還是下懸吊占優勢

請問吃滿要幹麻?
我感覺討論到現在完全跑題了
只是在看請絞到底有沒有官方公佈的40度而已
一堆人在有的沒的

啥妖魔鬼怪都出來了  比來比去的  幹麻?
眼睛脫窗?看不懂主題?

刮到這樣
不覺得心痛嗎
慢慢騎
輪胎.............確定有換嗎

根本文有關係嗎


還有我的K傾角有多少我也不知道~~我也吃不到滿胎~~是我太遜了嗎190.gif

[ 本文章最後由 sheng96513 於 2011-8-21 19:20 編輯 ]