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[開箱] 摩擦力B(F)ranb(d)o、Energumen及懸吊MD-F2、R01的分享...

来源: tkop0113 2011-8-16 20:48 只看這個作者 |閱讀模式
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好吧,一定一開始就會有人想說一個標題打成這樣複雜是啥小?

其實這次主要只是分享一片碟盤,只是還有兩樣東西順便上車,所以就搭個順風車囉!

配角:
Brembo 100m/m 一體壓鑄輻射式煞車卡鉗
MSP MD-F2 可調前叉
MSP DDS R01 可調後避震

主角1:
Frando 260mm 浮動式煞車圓盤
為什麼這東西是主角?明明配角還比較貴,那是因為Frando的碟盤還真的是很少人分享啊!要買之前能參考的資訊真的是寥寥無幾,好可憐,可是又喜歡他的圓盤,偏偏Energumen又不做260mm的,只好買Frando了...

主角2:
Energumen 240mm 浮動式煞車圓盤
這真的是輕到一個莫名其妙的碟盤,就是因為你沒有做260mm的,就少賺我一筆了

好啦廢話那麼多,看照片比較實在。

外盒
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打開,碟盤本體
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裝上車
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接下來是Energumen
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打開~
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細細看
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上車~~
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懶蛋順便露個臉,螃蟹在偷看
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感謝各位看圖..101.gif

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-8-16 22:03 編輯 ]
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網友回覆6

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好緊繃好緊繃 [開箱] 摩擦力B(F)ranb(d)o、Energumen及懸吊MD-F2、R01的分享...9754

有霸氣又有質感 [開箱] 摩擦力B(F)ranb(d)o、Energumen及懸吊MD-F2、R01的分享...484
狂熱者  前面會比較好吧!  但伊藤老闆說  260不適合  煞車力道會太大

[ 本文章最後由 廖大頭 於 2011-8-16 21:29 編輯 ]
好多好料啊

等我當完兵買新車也要大改緊繃
原文章由 廖大頭 於 2011-8-16 21:27 發表 [開箱] 摩擦力B(F)ranb(d)o、Energumen及懸吊MD-F2、R01的分享...8737
狂熱者  前面會比較好吧!  但伊藤老闆說  260不適合  煞車力道會太大


前面會比較好的原因是什麼呢?

煞車力道會不會太大,還要看動力多大

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-8-17 15:12 編輯 ]
制動力大大加分,
只是荷包要夠深阿107.gif
不過前後避震小弟比較有興趣[開箱] 摩擦力B(F)ranb(d)o、Energumen及懸吊MD-F2、R01的分享...8375
犁田也是一門藝術的!!
7#
QQ人 2011-8-16 22:34 只看這個作者
全車的物品真是有好料多多喔,讚喔