宏佳騰MY125換油後卡轉@新增後續處理#66

原文章由 Koenigsegg 於 2011-8-22 23:59 發表
我實在很不想這樣想
畢竟那間店我也去換油換了快一年了

如果他再不行，我也實在不知道該去哪間店了...:

我想樓主妳還是沒弄清楚狀況~~
之前跟你說機油濾網被鐵削塞住，導致機油潤滑不足，應該就是正解(不是假油)。
檔車引擎比速克達引擎多了變速齒輪組、離合器等零件，所以檔車引擎的鐵削比速克達多很多。
由其是新車磨合時，檔車會出現很多鐵削，所以檔車在新車時要常清機油濾網。

你在山葉換殼牌機油時，你可能沒叫師父清濾網。而濾網當時已經被塞得相當程度，
這家店較衰剛好遇到幫你換機油，換完油後騎乘，繼續有鐵削產生往濾網塞。
當阻塞達到一定程度時，機油通過濾網的量少於達到正常潤滑的量，於是產生那些症狀。
不清濾網，總有一家店會成為代罪羔羊的。

還是那句話: 要常清機油濾網(換機油時順便清機油濾網)

ps: 速克達沒什鐵削，很少在清濾網的。

詳情的部分我會再問清楚大鳥
因為這有關係到未來的選擇部分
感謝您的提醒
小妹虛心受教

好的我受教了....感謝您

原文章由 Koenigsegg 於 2011-8-24 00:37 發表
詳情的部分我會再問清楚大鳥
因為這有關係到未來的選擇部分
感謝您的提醒
小妹虛心受教

車行的說法我不與致評.........
我早已不從事修車行業，我與你也沒有任何利益關係。
以你的聰明智慧想想，我的話是否可信?
如果殼牌是假油，那後面兩次換的油為何也一樣出問題?
不可能連三次都換到假油吧!

你的車里程4000多公里，回想一下上次清機油濾網是什麼時候?
該不會很久沒清濾網，或新車自今都沒清過濾網?
(這次不算之前至少要清過三次濾網)

[ 本文章最後由 APO 於 2011-8-24 04:05 編輯 ]

針對您的發言
我只能說:沒騎過MY125就別亂講話了
原廠的鏈條、打檔桿、油箱、噴射電腦的品質您知道? 我知道
你有沒有試過每個禮拜都去找店家調整鏈條? 這鏈條很差我知道  騎乘方式不同 可撐到800公里-1000公里
你有沒有試過加油時每次一打開油箱蓋就會噴的油箱亮晶晶滿手油汙? 從簽車至今 沒噴油 且 原廠有提供油箱蓋墊圈
你有沒有試過紅綠燈一起步就熄火後方差點追撞上來被按喇叭的窘境? 以更換新品活性碳 沒再發生熄火 問題
你有沒有試過紅綠燈時可以找空檔找到別人都起步出發了你還在原地勾上勾下? 打檔桿 螺絲鎖緊 且熟悉打檔 我沒發生過

我的車並沒有像妳一樣   發生就去維修  修好就好了  這樣不是很好 每次看到農用  你不傷心 我卻替妳難過

原文章由 蔣小鴻 於 2011-8-24 23:49 發表
針對您的發言
我只能說:沒騎過MY125就別亂講話了
原廠的鏈條、打檔桿、油箱、噴射電腦的品質您知道? 我知道
你有沒有試過每個禮拜都去找店家調整鏈條? 這鏈條很差我知道  騎乘方式不同 可撐到800公里-1000公里
你有沒有試過加油時每次一打開油箱蓋就會噴的油箱亮晶晶滿手油汙? 從簽車至今 沒噴油 且 原廠有提供油箱蓋墊圈
你有沒有試過紅綠燈一起步就熄火後方差點追撞上來被按喇叭的窘境? 以更換新品活性碳 沒再發生熄火 問題
你有沒有試過紅綠燈時可以找空檔找到別人都起步出發了你還在原地勾上勾下? 打檔桿 螺絲鎖緊 且熟悉打檔 我沒發生過

我的車並沒有像妳一樣   發生就去維修  修好就好了  這樣不是很好 每次看到農用  你不傷心 我卻替妳難過

您知道
不好意思請問您是什麼時候知道的呢？
請問是三月初剛開始交車您就知道了，
還是說MY125引擎編號已經破千時您知道的啊？

喔～非常不好意思啊
農用這兩個字礙到您了
真是抱歉啊！
他要變成農用的瞬間
我也拉不回來
看著他進化成農用我好開心好快樂喔

再次不好意思喔
當我發生問題時
我也曾經找過AEON的服務處以及經銷商
但是「當時」的狀態就是
公司沒辦法處理
為什麼？第一批車啊！
沒經驗要怎麼處理？
還是您認為現在的車主們可以順順騎MY都是AEON皇恩浩蕩天子賜福帶來的神蹟嗎？

我非常溫和的騎車
但是他鏈條不到三百就要鬆掉我有什麼辦法？
你以為我每個禮拜找車行報到就是為了調整鏈條很開心嗎
是啊跟車行混熟很開心啊
你要不要也試試看？

第一批車主很抱歉還沒享受到就已經噴的滿手亮晶晶了
油箱墊圈也是後期才出現的
我油箱已經擦到不想擦了
每次加油時都要東轉西轉讓油氣洩掉才敢打開
但是輕輕拿起油箱蓋還是滴的到處都是的時候
結果旁邊加油員拿著油槍用異樣眼光看著你
請問你有感受過嗎？

活性碳罐這東西也是後期出現
而且是知道的人才會去換
前期的改善方式是將活性碳罐廢除（某些車友作法）
另外一種則是說將活性碳罐裝至正確方向（原廠作法，因為出廠時裝反了）
但是說真的這些方式官方根本沒有公佈跟告知車主
你說換碳罐跟油箱墊圈
這是要消息靈通的才有資格享受這個服務好嗎
我壓根子都沒聽過也沒看過官方有發布這種鬼消息
還不都是我從車友那邊得知的

打檔桿這東西不是鎖好就好
我不曉得現在後面出的新車是怎麼樣
或許他的打檔桿部份已稍做修正過
但我只知道我的就算鎖的再緊一樣入檔不順暢
直到更換了改裝部品之後才獲得近一步的改善

我不曉得後面買車的人心態是怎麼樣
我這種第一批車主靠背就算了
我們是在車子尚未上市連摸連看都沒有的情況下訂車購車騎車
問題也在我們第一批車主的身上最為明顯
但是後續買車的車主們
難道都不會做點功課嗎？
只會一昧的抱怨車子有狀況
第一批車主就算了
我們當白老鼠做實驗給大家看
資訊發達的今天
連上網爬個文都不願意
畢竟my的問題點都不是很嚴重
只是一些很煩人的問題一直重複罷了
白老鼠都已經告知這車有什麼怪問題了
結果買了車還在那邊po一堆文章抱怨
說真的我覺得有點自作自受...

如果您也是第一批車主
卻沒我這些問題
那我只能恭喜你買到一台好車不會給您添麻煩
我比較無聊
所以買了一台問題一堆又處理不完的車子給自己找事做

[ 本文章最後由 kbs30657 於 2011-8-25 02:03 編輯 ]

原文章由 Koenigsegg 於 2011-8-22 21:44 發表
我也是覺得他鏈條真的很容易鬆

噢其實雲豹150Fi的鍊條也是很容易鬆
大概騎個200km就要去調緊一次
不過還堪用，就暫時用調鍊條頂頂吧

你還蠻會誤解意思，你的問題我都有，我也是第一批車，引擎號碼二位數，都說了鍊條是騎乘問題，農用這字眼沒礙到我，請別把要鼓勵你的話也扭曲了，還有，你的問題是選錯經銷商

大哥不好意思冒昧請教

請問活性碳罐是在哪裡?
因為我的車也是第一批車，熄火問題也曾發生
該從哪裡去檢查活性碳罐是否裝置正確呢?

另外，油箱墊圈是否可以請經銷商裝上呢?
謝謝

我小紅牽車至今騎的都很ok啊.農夫所說的問題我覺得還好.就算有原廠都處理得當...有問題你就修嘛~~沒辦法真的看它不爽賣掉嘛.何必這樣嫌它.他如果是女朋友巴不得跟你分手..我到是跟我家小紅每天都很甜蜜呢