好奇怪的儀錶板方向燈

神奇的電路設計..... (我不是學電路的)

我的儀錶板是只有一顆的方向指示燈，二條線，一正一負照理說才會亮

可是我查的結果，一條是代表左邊方向燈 開關的正電
                                   一條是代表右邊方向燈 開關的正電
那負電呢！我不知道 `

把方向指示燈的插座剪下來，用電池試，一條接正，一條接負 ，會亮

那為什麼這二條都可以是正電 ，這樣不就代表

按左邊方向燈開關 ，另一條就變負電

按右邊方向燈開關 ，另一條就變負電 ，

搞不懂為什麼可以這樣，明明都是正電的線路 ，難道沒用時就變 成負電了嗎？

最簡單的方式就是二極體同時往一條線方向另一條則負極，
就可以達到要求了!!(小弟自己也是改成左右共用一顆指示燈)
給你參考看看...


[ 本文章最後由 mts10105 於 2011-8-16 01:27 編輯 ]

原文章由 mts10105 於 2011-8-16 01:23 發表
最簡單的方式就是二極體同時往一條線方向另一條則負極，
就可以達到要求了!!(小弟自己也是改成左右共用一顆指示燈)
給你參考看看...
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聰明084.gif

我自己也是這樣搞

不過我是搞控制大燈回路

謝謝大大的分享，原來二極體的作用是這樣的 (剛才有查一下)

我的車是金旺90的，只有一顆方向指示燈       (原廠就這樣)

可是接它的二條線卻都是正電   ( 左右方向燈開關各一條)

令我很困惑負電到底是那裡來的， (找不到負極的線=.=)

想了解原廠是用什麼方法讓二條線都是正電，

可是方向指示燈卻會亮    (只有二條線)

因為有接過線，確信二條都是正電，令我感覺很神奇

本體搭鐵......

可是大大，我把二條線的其中一條剪掉，

按方向燈開關左或右，它就都不亮了，

如果是本體搭體，至少也要亮一邊  ( 如果本 體搭鐵是我理解的這樣)

如果不剪，

把方向指示燈泡插座從儀鐘板拔下來 (這樣應該就沒有鐵可以搭了)

它也是會亮  (所以感到很神奇 )

我會一直問，是因為我的方向指示燈壞了，以為應該一條正，一條負 ，      

可是這樣接，只有一邊會閃，一邊不閃 ，

二條都接正的(各接左右方向燈開關 )，卻都會亮，

所以一直問，想了解它的原理

http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1268238436.A.C7F.html

有詳細解說

是可以的,打左邊方向燈時右邊的線路變成負極,原理是右邊是經過前後兩個方向燈泡的回路電阻大於指示燈泡的電阻,小燈泡就會亮了,它們是用串連方式,你可以串聯一顆3瓦和一顆20瓦試試看哪科會亮就知道了

感謝大大們的解說，國中學的都快忘光了

再重溫習一次 ，發覺電系還真是很深

7# 的文章連結去看看吧

方向燈泡電阻是低於指示燈泡電阻的,
根據分壓原理 I*R↓=V↓,I*R↑=V↑,
所以電阻大的分到較高的電壓
(12V 算的話大概佔了 10V↑)

有興趣進行驗算的話,
方向燈泡 12V 10W
指示燈泡 12V 3.4W