第一次發文,有需要改進的地方請指正
自從2011勁風光改款後就對它的大燈非常尬意
雖然知道有些人對於這個款式不喜歡
所以經過評估後決定把它移植到我的愛車上
要移植這顆頭需要的材料還真不少
包括大燈組.車殼.碼表蓋.車手.啟動開關等等
移植的時候有些地方也要注意
以下是需要注意的地方:
車手: 移植這顆頭就一定要換車手,2011勁風光車殼鎖點比SV MAX多出很多,而且在車手上的鎖點就多了2個點
換了車手之後,電線必須使用塑膠條綁起來,因為這款車手沒有原本MAX車手所擁有的電線固定鉤
另外在新款車手右邊的油門固定鉤(還是煞車線,忘記了=___=")要用鐵鎚往內敲平,因為MAX的管子比較
粗,所以無法卡進去,而且不敲平的話,右邊煞車器會裝不上去
儀錶板: 如果有把GTR AERO儀錶板移植到勁風光的人就應該知道,儀錶板跟車殼間會有縫隙,就算是MAX也是一樣
為避免縫隙出現,所以我去叫了一個勁風光的蓋子來修改(因為鎖點有誤差,而且要裝在MAX的錶上就一定要修)
還有在指針的地方,因為MAX的指針頭比較大顆,偏偏勁風光的蓋子又是扁的,所以只好把頭磨平一點
(只要磨到指針上的去就可以了)
線路: 這個部分是請人幫我弄的,唯一我覺得要注意的就是喇叭,老闆說因為線路不一樣,所以一定要保留原本MAX
的開關,雖然不知道其他改裝專家是不是也是一樣的看法,但只好聽老闆的囉,所以左半邊的MAX開關藏在車頭
裡面,這樣喇叭才會響=____="
接下來是我個人覺得要自己動手來改的地方,就是脖子的部分,因為它的脖子實在太短了(第一張圖多少看的出來)
下雨天一定會滲水,修改方式大概有個底了,等修改好在PO上來
接著請賞圖吧
上面跟下面方向燈一起閃
定位燈
大燈加定位燈
[ 本文章最後由 線仔 於 2011-8-11 21:25 編輯 ] |
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