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前叉的比較 Fighter 舊悍將 可行性

来源: 張俊彥 2011-8-9 18:27 只看這個作者 |閱讀模式
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我的車子 心情125

     之前先改上舊悍將 33芯的前碟組 而最近因為升級了Fighter 前12吋的前碟組

  但是發現前面好像有點太高了  想要降下來

  但改裝避震器買來直接降前叉的費用有點高

  所以 有點想把這兩隻組裝在一起

  Fighter 前叉內管長:21.3cm

  舊悍將 前叉內管長:18cm

兩者的長度差了3.3cm

不曉得這兩支的組裝可行性 (外管:Fighter 內管:舊悍將)

[ 本文章最後由 張俊彥 於 2011-8-9 18:31 編輯 ]

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改車是無止境的@@

網友回覆8

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給你很沒用的建議    把後避震也加高093.gif

這樣頃角應該會一敗




你為什麼不直接拿fighter那組去降   應該1k左右不是嗎前叉的比較 Fighter 舊悍將 可行性6149

[ 本文章最後由 a94234520 於 2011-8-9 18:56 編輯 ]
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
3#
keming 2011-8-9 19:15 只看這個作者
若只是希望單純的降前叉~

給你個建議~將前叉內管內部的彈簧~截幾公分掉~
(一點一點試~不然又要再買一對彈簧了)

PS:等於行程預載先吃一些掉~不過沒差,短避震也行程短~一樣!
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
一般都是往上升吧 很少人想降  
"有點想把這兩隻組裝在一起"
不太懂您的意思

回覆 4# sareniz153 的文章

就是外管 Fighter   內管舊悍將的
改車是無止境的@@

回覆 2# a94234520 的文章

我也有這種想法  但是我後面已經加到一敗了 後避震330mm好像是極限了
改車是無止境的@@

回覆 3# keming 的文章

在網路上爬文及車友的實際單純的降避震  都有一定的感受 就是會很死硬 所以才會有想要把這兩支合二為一!!!
改車是無止境的@@
外管底下的螺絲確定一樣大喔?

那表示FT可以上氣壓式組尼前叉氣瓶,裝33芯前叉的三陽10吋125也能裝囉?

回覆 8# freerboys 的文章

下面的螺絲是一樣大 但有沒有一樣長我就不知道了

氣壓式組尼前叉氣瓶 我有看過Fighter裝過
改車是無止境的@@