T2 預購，開始領車了！

原文章由 jimmy2552 於 2011-8-16 08:38 發表
你也少說濕氣  還有濕氣也重 容易變質
不過一千也不是絕對 要看車種.....機油量多的 多少也會減緩變質
變素之大 還是要騎了才知道
另外我覺得 沒拿到車的人 只是車行不夠力而已
因該跟公司裡面的人有交情 就比較快拿到  可能吧

不是夠不夠力的問題，
我是宜蘭的消光紅，這幾天看車友們都領到車自己這邊卻還沒消沒息，
心中實在極度鬱悶，
於是一路從地區經銷商打電話到三陽總公司去問，得到的回覆如下：

Ｑ：為何現在消光紅車色領車的人不多？
Ａ：原本三陽以為黃色會賣最好，消光紅應該乏人問津，
　　所以消光紅的製程排在最後面，
　　沒想到預購下來消光紅版本訂單很多，
　　但是因為產線製程早就安排好了，無法更動，
　　所以消光紅是四個顏色中最後生產的一批。

　　原本車廠也希望提早交車讓大家可以早點拿到，
　　不過就是生產速度趕不上，所以造成拖延，請車友們多多包涵。
　　（我內心ＯＳ：當初不要追加100台不就好了嗎？ =　=）

補充：今天（2011/8/18）上午來電告知消光紅車色上產線組裝，
　　　明天（2011/8/19）會出車到各縣市，
　　　宜花東的車友們應該最快週一就可以通知領車。

Ｑ：那目前有領到消光紅的車主是怎麼回事？
Ａ：那是首批小量生產的車，但是他們有發現一些小問題，
　　產線也有做調整，晚拿到的車主對車子的品質和烤漆「一定會滿意」！（他特別加強語氣 XD）。

Ｑ：為何當初要進行預購 100 台的案子時，不先把可以預組的都先裝好，
　　等預購結束確定顏色再把油箱和車殼裝上去，
　　甚至各車色都先組裝幾台，這樣就不用讓消費者等太久。
Ａ：T2 的生產從頭到尾大概要三個禮拜，而且其他的車種也要生產，
　　無法中斷產線單為 T2 特地做這些預備。

補充：他說歡迎車友們組隊去新竹參觀工廠了解組裝情形，
　　他前兩天也剛接待完車隊去參觀。

Ｑ：T2 為何沒有裝中駐架？
Ａ：T2 的設定是運動性較強的街跑車，為了提高運動性，
　　所以原廠就沒有預定要裝中駐架，如果需要中駐架方便保養，
　　可以買 T1 的中駐架直上。
　　另外 T2 的後搖臂上有預留駐車球的鎖點，
　　不裝中駐架的話也可以自己裝駐車球使用。（真酷阿～）

Ｑ：T2 為何不沿用 T1 的側蓋方向燈設計？
Ａ：因為 T2 採用水冷式引擎，為了騰出空間給水冷系統的零件，
　　加上市面一般重車的前方向燈也是獨立出來的，
　　所以就沒沿用（也無法沿用）T1 的前側蓋方向燈設計。

Ｑ：水冷引擎的馴車騎和日後機油更換可以延長嗎？
Ａ：依照一般輕檔車的方式進行即可，300 換第一次、1000 第二次，
　　之後也是每 1000 公里換一次，
　　雖然 T2 有雙濾心設計（鐵網+紙網）和水冷引擎，
　　不過為延長引擎壽命，不建議行駛過長里程才更換機油。

Ｑ：T 系列的下一代有預期要上 400cc 嗎？
Ａ：沒有............................。
　　因為會直接升級為紅牌 T，（紅牌！！！）
　　T1、T2 的銷售情況都不錯，尤其是 T2 的預購情況讓公司滿有信心的，
　　所以這項計畫已經在 T2 預購後開始啟動，
　　順利執行的話未來幾年就可以看到台灣第一台國產紅牌車上市。
　　（這是他說的，如果沒有出現的話不要怪我，哈哈哈～）

大概是這樣，所以宜花東還沒領到消光紅 T2 的車主就再等等吧，
如果這位先生的資訊沒錯的話，應該週一就可以開始領車了 :)

本來昨天就要打文章了，結果小老婆註冊還要等 48 小時才行，
不過等 T2 都等了快一個月，48 小時算什麼，哼！

小老婆首 po，請手下留情

[ 本文章最後由 windaway 於 2011-8-18 16:17 編輯 ]

Ｑ：T 系列的下一代有預期要上 400cc 嗎？
Ａ：沒有............................。
　　因為會直接升級為紅牌 T，（紅牌！！！）
　　T1、T2 的銷售情況都不錯，尤其是 T2 的預購情況讓公司滿有信心的，
　　所以這項計畫已經在 T2 預購後開始啟動，
　　順利執行的話未來幾年就可以看到台灣第一台國產紅牌車上市。
　　（這是他說的，如果沒有出現的話不要怪我，哈哈哈～）


挖~羊羊羊這次真是拼了~~

看來想等紅牌車的可以等等看了~~

台灣第一台國產紅牌車~加油啊

哇塞！感謝大大提供這麼多資訊！084.gif
昨天我打電話去經銷商問也是跟我說可能下星期
但也沒說是什麼時候108.gif
希望可以星期一就接到通知068.gif
實在是很想騎到車阿166.gif

屏東市唯一灰色的今天也到了!!
不知道領走了沒?

今天早上哪位車友在約10點時走信義路經過101大樓啊????
我在門口抽菸的時候.....被我抓到了
消  胚~~~~

大大這篇應該解決了很多
還沒領到車的人疑惑 呵呵

白牌直上紅牌SYM 真的拼了
上市我會當國產小白鼠

如果T2騎滿意 就繼續支持他.....哈哈

第二桶油11.56公升用完了，里程433.5公里，平均剛好是37.5km/L.

嗯，如果不跑山路，和長時間定速的話，突破40km/L是有可能的。

大大油耗真漂亮，第一天加了10L95，騎150KM，只剩一格，不知我右手有問題，還是油表有問題。
最近三天的心得：
一、加速順暢，脫離車陣相當容易，一不小心就上百，120後用六檔加速還有餘力，相信150表速不難。
二、操控上市區、大彎還好，小彎急殺過彎，前差過軟〈體重比小薛少百分之40〉，版上有人說100以後不穩，並不覺得，甚至70放手也很穩。所以調教上偏舒適，想熱血者個人認為，換車比較快〈在牛山卡普，聽到對面車道四缸咆嘯聲，心都涼了，在美麗外表下覺得它只是大狼〉。
三、換檔常踩空，明明很大力了，希望換過機油會變好。
四、近燈明亮〈郊區〉，遠光打鳥，順時針調調看了。
五、〈這是我最不滿的，沒它也不會發心得〉怎喇叭鳥的像娘泡50，有人好心人推薦個喇叭嗎！

T3如果是紅牌，除非22萬以下，其實我不會想買，除非有強大說服我的理由。