T2 T1 小忍 250m直線加速測試報告 (轉)

大改速可達.. 跟 這 有什麼好比的......

兩個取向不同的東西.....

在說............

速可達 大改 要多少..........化油的緊繃7X ..

一台原廠 小忍 或者 T2.........要多少?

不想講白.........

這都是在錢比錢而已............

就好像...小老婆常說的 要快 不如買重機?.......

重機 要多少錢?   幾十萬 比 幾萬塊 .. 有意義嗎?

雖然小忍建議售價11.6萬
可是客觀點想
一間台灣的SYM一間是日本川崎重工
光資本額就差了多少? 開發產品的成本對誰負擔大更不用說了
雖然我不認為SYM有很認真 希望他們可以再更好囉
目前是有進步啦,只是很微小

原文章由 graceproject 於 2011-8-15 09:03 發表
雖然小忍建議售價11.6萬
可是客觀點想
一間台灣的S一間是日本川崎重工
光資本額就差了多少? 開發產品的成本對誰負擔大更不用說了
雖然我不認為S有很認真 希望他們可以再更好囉
目前是有進步啦,只是很微小

S也不過就是 拷貝 某大型重機 製造出 系列車種

需要多大的開發成本?

如果人家11萬6可以做出 小忍

我們花15萬 做出來的踢系列 真的能看能比?

真的是因為成本關係 想要賣國人15萬  導致2車規格上的差異如此巨大?

還是因為根本沒對手???

以台灣的車價 小忍28萬 其他更不用講

一樣250 cc  不管規格 只看排氣量 15萬確實感覺很低價

但是當看見外面的世界 發現二者之間的差異 內心難免糾結

小忍等進口車 入門車的規格 高級車的價格

雖然S還是很爛 但至少也踏出了第一步 比K車廠還要優秀那麼一點

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總之 我只是一個普通國民

單純覺得 國產車很不長進

也覺得稅金太過頭了

奢侈稅不是真的打有錢人是連普通人都打了

BMW國外建議售價來台灣先轉給國人高額稅金

因為高額稅金的關係 衝高售價 再搞個奢侈稅繼續撈

以前 坐在朋友老爸的 賓士上我也覺得很詭異

花了2-3百萬買的車子 怎麼跟 日產 那些百來萬的車子的內裝差不多

我個人的 2.0金龜 花了1百多一點點買的 連個屁螢幕都沒有

超級簡陋內裝 我也不敢去查外國建議售價了 呵呵= =

大家好  我只是普通國民
基本上我認為國內125CC機車價格超過5萬元都很貴
250CC價格超過8萬都很貴
所得稅不能繳5% 應該繳1%
還有什麼???

普通國民萬歲!!!!!!

原文章由 gets0205 於 2011-8-16 10:59 發表
大家好  我只是普通國民
基本上我認為國內125CC機車價格超過5萬元都很貴
250CC價格超過8萬都很貴
所得稅不能繳5% 應該繳1%
還有什麼???

普通國民萬歲!!!!!!

你這樣就太過頭了吧= =

國產

125~150新款噴射 6-7萬 還算可接受範圍

250的話 10~13萬左右吧


進口

稅金多收個 2-3萬 意思意思保護下國產企業也幫國庫賺點錢

我也覺得很ok

不要說人家建議售價11萬6 我們要買要花28萬 很吃不消

11萬多進口來台到消費者這賣15萬左右就還蠻能接受的

28萬真的是賣給有錢人跟車狂了= =

我說啦 我只是普通國民~~~
既然國內產品都是copy國外來的  哪來的成本
您說的是不是?

原文章由 gets0205 於 2011-8-16 11:31 發表
我說啦 我只是普通國民~~~
既然國內產品都是copy國外來的  哪來的成本
您說的是不是?

我可沒說不需要成本 也沒說全都拷貝喔!!!!!!!! 不要挖洞讓我跳嘛~

只是不認為成本需要那麼高貴

畢竟是採用現有的東西

我本身也從事一些東西製作

公司也是會買一堆外國產品回來拆解研究

偷學別人也是一種手段

先看別人的東西怎麼做再想辦法超越他們

但不是做一個 相似度90%的東西= =

在稅金保護的如此周全的地方 他們真的會沒錢研發嗎

抱持懷疑態度拉

大大說的太好了,這是怎樣的鬼島,不懂,稅金一定要這樣課嗎?093.gif

原文章由 Gere 於 2011-8-16 11:48 發表
大大說的太好了,這是怎樣的鬼島,不懂,稅金一定要這樣課嗎?093.gif

這些都是夢想

還是多賺點錢

當個錢拿肥外號錢多多吧

買得起的人就是大爺 = =

受不了一堆人在那邊幫國慘車護航
說一堆成本攤不平的笑話

都要傾銷"全球"了 還在擔心在 "台灣" 市場太小 成本攤不平!!!

整個都飽了

最後 只能繼續觀望