爲什麼雲豹150騎不到破百?

我也來分享我的經驗(其實我也沒甚麼經驗能分享XD 因為我也是剛牽大豹沒多久
我自己本身體重就9x了 我怎麼拉速度也差不多88^^
我那時是在直線的時候用四檔拉到底在換五檔
不過四檔拉到底沒戴手套那真的是折磨

原文章由 雲豹 於 2011-8-5 22:58 發表
可以講的白話點嘛@@?
小弟剛進入檔車的世界
不明白專業用語190.gif
我油門加到81就感覺上不去了
用托的是指按住離合器的意思嘛??

用拖的是指
拖尾速 就是 4檔 油門一敗 到萬轉(或轉數上不去) 入五檔 開始油門一敗不放 讓尾速慢慢上升 這個 其實 沒啥用...只是讓追求速度的人可以求到更高的速度

原文章由 kyle00917 於 2011-8-7 00:31 發表
我也來分享我的經驗(其實我也沒甚麼經驗能分享XD 因為我也是剛牽大豹沒多久
我自己本身體重就9x了 我怎麼拉速度也差不多88^^
我那時是在直線的時候用四檔拉到底在換五檔
不過四檔拉到底沒戴手套那真的是折磨

雲豹有比野狼還要震嗎??
我車友 雲豹150 他以前有一台 練車再用的野狼(當然都是仿賽化) 他說 雲豹比野狼來的舒適 真的嗎??
我野狼 仿賽化 鋁合金分離把 鋁合金腳踏後移  把手已經習慣了 震到氣血都通了(真希望 任督二脈在手上 可以藉此打通 )
腳踏後移 當初剛改上的時候 是鋁合金的 在4檔萬轉(我是4檔狼) 腳放在腳踏上 會震到 往下滑(震動大到腳踩不住自然被震下去)
後來把後座腳踏廢掉(在搖臂上 被我醃了) 後座的橡膠被我套在腳踏後移上 才勉強不會滑掉
這才是真正的折磨.....除了跑山外 一般路上 我幾乎都含著油門 四檔慢慢騎 不然....移動式氣血循環機 不好惹

原文章由 楊小艾 於 2011-8-6 14:49 發表
你會不會按到英里為單位的阿

X! 原廠 80英里太變態了

很簡單,因為你超速

原文章由 bullshit0220 於 2011-8-8 01:42 發表
很簡單,因為你超速

在台灣 白牌車能走的路 最高速度也才70 = =
我還真希望 台灣有一條無限速道路XDDD

小弟化油豹150

四檔拉到緊繃也可以到85以上
五檔再拉可以到110左右 順風可以再快一些
動力部分未改裝

你檢查一下你的Q扭是不是開著

之前有一次笨笨的騎整路Q扭都是開的
沒辦法騎破百還以為車壞了...

原文章由 overspac 於 2011-8-8 20:09 發表
小弟化油豹150

四檔拉到緊繃也可以到85以上
五檔再拉可以到110左右 順風可以再快一些
動力部分未改裝

你檢查一下你的Q扭是不是開著

之前有一次笨笨的騎整路Q扭都是開的
沒辦法騎破百還以為車壞了...

噴射豹沒有Q紐唷

先練打檔的順暢吧!!!
半離合練熟後會比較能提高速度
也就是說換檔不掉轉

我的野狼最多表速130..但是實際速度有沒有100不知道耶...