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小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › KYMCO 速克達研究室 › G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查
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G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查

來源: 電系 mofo 2011-8-5 22:45 只看這個作者
11 10463
因為手上的CDI角度沒辦法抓到
想請問各位有無LEB車系或是KDU車系CDI原廠曲線資料
或是點火角度EX手冊上的兩個轉速點火角度或是機械角度

另想請問就目前速克達來說通常行程在60+-5MM左右
但是終轉點火角大多落在45度左右(絕對角)難道不會爆震嗎?
原廠是否有將缸壓影響的點火時間納入點火角考量呢?
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2#
卡普林 2011-8-5 23:02 只看這個作者
這..太專業了

我想這問題連只會賣車的KEN都不了解
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3#
Shalaheiyu 2011-8-5 23:05 只看這個作者
有看沒有懂....
看完我只覺得我好無知...
我真笨.....囧
關懷交通，尊重生命。車讓路，人快步，生命有保固。
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4#
mos520530 2011-8-5 23:08 只看這個作者
交給專業的來~~↙101.gif
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5#
wbicebear 2011-8-5 23:23 只看這個作者
不超過60度都還算正常吧?
60度 好像已經是臨界值了
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6#
mofo 2011-8-5 23:42 只看這個作者
在檔車的世界40度就算很多了 所以我有一點摸不著頭緒
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7#
sanddkk 2011-8-7 12:17 只看這個作者
我的噴射是15度...

原因噴射會自動退點火..G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查6285|小老婆汽機車資訊網
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8#
wbicebear 2011-8-7 18:08 只看這個作者

回覆 6# mofo 的文章

可能跟直立式引擎有關係吧
速克達都是躺著的
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9#
mofo 2011-8-7 21:51 只看這個作者
原文章由 wbicebear 於 2011-8-7 18:08 發表 G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查6135|小老婆汽機車資訊網
可能跟直立式引擎有關係吧
速克達都是躺著的

因該跟凸倫還有缸壓行程有關因像野狼那根都很長
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10#
mofo 2011-8-7 21:52 只看這個作者
原文章由 sanddkk 於 2011-8-7 12:17 發表 G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查8801|小老婆汽機車資訊網
我的噴射是15度...

原因噴射會自動退點火..G5-150或雷霆150原廠CDI點火角度調查2431|小老婆汽機車資訊網

高轉因該不至於到15度 請問有詳細數據嗎101.gif
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