請問前輪圈軸承，有哪些不錯的牌子?

油封有沒有換?
油封是培林壽命的重點!

基本上,蓋子...就真的只是用在外在環境不同而已..
防塵防水,還是要用塑膠的...
關於這個,我去詢問過軸承店家,這是店家給我的回答
我用過一些需要荷重約近2噸的軸承,印像中也是塑膠蓋(抱歉..太久沒做到這種工程了...有點印像模糊..)
若蓋子需要協助荷重,那鐵蓋很容易變形的..
我撬該過幾個新品鐵蓋軸承...
一受力,變形..異音就會出現....軸承小珠珠的固定(抱歉,我不曉得那名稱)
在旋轉時,就會磨擦鐵蓋...
別說撬開...光安裝時,沒有專用治具,土法安裝,不慎敲擊到鐵蓋..稍微形變..
完了...又得買一個重安裝...不然裝回去之後,很快就會要再來一次...
一點點形變.....異音就會來....

[ 本文章最後由 uranus 於 2011-8-5 20:31 編輯 ]

這樣說　原廠車在這地方設計有鐵蓋　該打巴掌囉？

怎不說原廠也是有他的考量和顧慮

不知道能不能有大大也提供一下RSZ的前輪軸承型號呢

不過話說回來不知道到底該換鐵蓋還是膠蓋呢107.gif

沒爬文

上面數字代表料號

[ 本文章最後由 阿部典史 於 2011-8-5 22:15 編輯 ]

感謝阿部大大 請原諒小得沒爬文

為什麼要用鐵蓋在會有水的地方...考量點不知道...
我沒辦法提供答案...而且...我所得到的..是來自於詢問店家..
雖然也不知道店家給我的答案究竟是對是錯....
但是...
鐵蓋一有變形...那鐵蓋..很軟的....
只是要無損從軸承上拆下...........太難了.....
不知道軸承製造商是否有專用治具能正確拆下...
我只會土砲拿勾塑膠蓋的工具..硬拆下來....
如果鐵蓋要幫忙荷重...那 ...要用哪邊幫忙!?負責內部不被頂出!?
可是內部小珠珠並不是由鐵蓋負責固定跟擋.......有另一個機構把所有
珠珠給固定住..只能沿旋轉方向運動,不能90度晃動的,鐵蓋根本碰不到珠珠..
但是有些需要重負荷的軸承,用的是圓柱...還可以滾來滾去.....我初看到這種會個別滾來滾去的...圓柱間有很大間距..還以為磨損這麼嚴重...看到新品才知道....根本就是這麼設計的...
別說鐵蓋..就算塑膠蓋...只要拆下來...裝回去...
過程中沒弄好..一變形...異音一樣會出現..
之前也拆過一些塑膠蓋小軸承要再額外塞進重負荷用油.........
(其實後來發現..多餘的..沒塞也可以撐好幾年....因為實際負荷並不大...)
沒搞的很好..結果浪費掉好幾顆小軸承.....

[ 本文章最後由 uranus 於 2011-8-6 00:12 編輯 ]

原文章由 wx4019 於 2011-8-5 21:41 發表
不知道能不能有大大也提供一下RSZ的前輪軸承型號呢

不過話說回來不知道到底該換鐵蓋還是膠蓋呢107.gif

大部分幾乎是膠蓋比較好吧! 最注重防水及灰塵!








總之，目前台北市區有哪家店家使用不錯的軸承? 推薦技術品質!

應該最常用的牌子都是日本製.....

KOYO、NSK、SKF 這三家的等級最高的那顆?



車是固定洗~看狀況，一般沒下雨可能半個月(不可能太久還是會....)只要下過雨後2~3個禮拜會洗....

原文章由 阿部典史 於 2011-8-5 20:59 發表
這樣說　原廠車在這地方設計有鐵蓋　該打巴掌囉？

怎不說原廠也是有他的考量和顧慮

我的原廠是用TPI膠蓋

~_~

原文章由 tenz9596 於 2011-8-6 00:03 發表
大部分幾乎是膠蓋比較好吧! 最注重防水及灰塵!
總之，目前台北市區有哪家店家使用不錯的軸承? 推薦技術品質!

應該最常用的牌子都是日本製.....
KOYO、NSK、SKF 這三家的等級最高的那顆?
車是固定洗~看狀況，一般沒下雨可能半個月(不可能太久還是會....)只要下過雨後2~3個禮拜會洗....

你可不可以自己爬文阿 ?

一直當伸手牌

功課也不做好 ，一直問這麼新手的問題

不是爬文爬不到

我知道有人會說 "新手本來就不會知道這些阿，新手問問題也是錯嗎?"

這些搜尋都有好嗎 !   還是我要改啥都直接先來問改燈改喇叭改傳動全部都發一篇

原文章由 阿部典史 於 2011-8-5 15:22 發表

鐵蓋在重負荷並沒有太大的幫助，主要還是看軸承本身。

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-8-6 00:40 編輯 ]