PGO G-MAX 150 車台(車架)

請問,
G-MAX 125/150 2V 與 150 4V以後的車種,
其車架有差異嗎?
哪些地方有強化改良過?

是不是指2V要上黃油

而4V推 出後經過改良所以不用打黃油的問題 !?

恩問的好 "讚"101.gif

不是的,
"2V要上黃油"的問題只要換新的套件就可以解決,
我的車已經改好了,應該跟車架主要結構無關.

我想問的是

因為150 4V的原廠的廣告文中有提到:
"強化架構"的金剛車身...

...所謂的"強化架構"是指??

大力推

G-Max好車一台

!!084.gif

原文章由 Cat-Yang 於 2011-8-4 12:09 發表
請問,
G-MAX 125/150 2V 與 150 4V以後的車種,
其車架有差異嗎?
哪些地方有強化改良過?

早期 2V 125/150 和後來 4V 車架

有些微妙的不一樣

個人知道的地方　只有兩邊　大概是鎖側柱位置的地方

原本有保護六連桿的支架　後來大概是實用性不足被取消了

可比較實拍圖和　DM 圖　就可看出少了　兩圈弧形的鐵架

只看到車架 讓人覺得好熱血 腦中浮現出改裝車(比賽車)車行的畫面:
一拿到車 全拆了 車架再度加強焊接 零件只留該留的 而且儘量輕量化
一切只為賽道而生 比賽取向..............(非一般道路飆車喔)

看完此篇文章

我還真是心中有無限的感慨啊

小弟的G-MAX 到現在以騎程70000多公里了

經過大大小小的車禍

從自己滑倒  到被人撞 或是去撞別人的車子

頂多就只是殼爆了 跟前面三腳抬歪了

其他部分 完全沒問題

車體鋼架完好如初

車行老闆也說

要是別人家的車子的話

車台早就中了

差不多三個月前

我騎車 狗跑出來 我閃避不急

直接從狗身上騎過去

然後我跟車子一起滑倒

滑到對向撞到對向車

也只是殼爆了 三腳台歪了

對方則是駕駛車門那邊被我撞了一個小洞

還真是神奇啊

果然G-MAX的車體剛性鐵如牛

雖然經過大大小小車禍

我也還是對他不離不棄084.gif

因為叫我換車 除了T-MAX以外

我還真是不知道要換什麼車好

G妹跟勁戰我都騎過
雖然勁戰也很穩
但我還是覺得G妹比較穩101.gif

據不負責任的消息指出!
聽說這個超強"金剛車架"
不是PGO自己設計的!
是他們委託法國某間汽車廠商來設計的
讓大家來猜看看

金剛車架真不是叫假的.很粗勇呢