GSR/NEX 機油濾心可否不要裝?!

不1000公里換機油....
哪天引擎縮了......
你就笑不出來了.....

換個金屬的不就好了，重複使用定期拿下來洗一洗就好了

suzuki就是有那顆... 我都大概3~5千換...
目前是都給店家換了....
哪天閒了工具也有   網拍買個一組的定更件來換

到時就不要  要馬會跑又不給馬吃草

我是覺得基本上suzuki的引擎不會弱到沒那顆就那麼容易縮
不要裝是無所謂 裡面一些活動零件 彈簧 墊片之類的記得卸乾淨
不然到時候捲進汽缸反而搞笑
你那篇三角台基本上是正常的我是覺得沒啥必要特別拿出來講..
工具是一回事 技術又是另外一回事
如果有螺絲起子 整套T杆 再送隻鐵槌給你
我也不大相信你能修好你的三角台
再說 換那些東西為何要到SUZUKI的車店?

過度的保養是種浪費沒錯
但是原廠給你一個標準 如果你抓不到過度與適當的間距
不妨就照個原廠的建議走 不照著建議走
然後之後出事了不也只是徒增困擾?
雖然我早就沒照著建議走了...

基本上那個濾心也不貴 才50吧..價格忘了
之前一次買了10幾顆才用掉1顆..
五千才換一次 1元可撐100公里 一趟出門才花1~2元在那顆濾心上
其實還好 車子跑了5千KM額外花費還多不到一個菜飯的錢

還是裝著吧...
假如你這麼在意台鈴車行的技術
你去找間其他有高手的車行.或者自己保養
別把氣出在車子上..
(我里程300km才換顆新的機油濾心.到現在快10000km了.都沒動過它)

我龍頭的碗珠也因為車禍換了新的...因煞車時會有間隙.會摳一聲
所以被鎖過2次..第一次是ass..第二次是認識的yamaha車行老闆當忙弄好了.
(ass還要收錢真個是...)
工具.一字+塑膠鎚....但也沒你另一個文得誇張

我記得有次去YSP問老闆 我的大B有機油濾心嗎
老闆說 現在5期的都沒再裝那種東西了 因為沒用
至於裝的地方 還是保留那顆螺絲 為什麼我也不清楚
真的沒用 還是假的沒用 不知道 只知道Y牌車確定不再裝濾心

說真的一顆機油濾心幾十塊....而且又是每2000KM換一次
別為了省小錢之後花了大筆錢..190.gif

原文章由 a00442510 於 2011-8-4 12:02 AM 發表
會有這個疑問

是因為其他牌機車沒有這裝置
我的GSR就有!!
剛開始也是認為是好意 怕鐵削在裡面惡性循環

久了...好像是累贅...(反正機油1000換已經算浪 何必他來攪局)
反而變成保養就要去ASS或是SUZUKI經銷商
可是...我所去過的SUZUKI車行價錢高檔 技術掉漆(螺絲沒鎖緊過...)
請看維修後三角台
好像有十字+一字 在來幾根換機油齒輪油的T杆也能開店了166.gif

所以我決定拋棄它也拋棄SUZUKI車行

那個濾心是好東西耶，星艦的缸耐用，這個濾心有功勞在。有些人買車，還指定要有紙質濾心，否則不買。

只是這個濾心我也是想到才換一次 自己換也很簡單的。

我之前待在南部，SUZUKI車超稀有，只掛SUZUKI的店家更稀有（就算是，大部分都破破的，老芋頭師傅），更不用說愈到KYMCO的師傅不敢改我的缸。所以從此我走上了自學之路，這年頭兩光的修車師傅、剝羊皮的店家太多太多了。

既然覺得車行技術掉漆 何不自己來?

我就是到後來 一般耗材跟傳動部分都自己換

省錢又知道自己車況 = =  

----------------------------------------------------------------------------

順帶一提,機油濾心這東西,重機,汽車都有

功能一定有,只是你不會馬上有感覺  (我就在濾心裡面看過鐵削)

而你個人想要把這東西廢掉也不是不行

但要說成"是個噱頭 是個行銷手法 是個陰謀.."

實在是....

[ 本文章最後由 k4653 於 2011-8-4 09:42 編輯 ]