(總結與感謝)喜美K6 汽缸床墊片 副水箱消耗快 怠速不穩問題

字有點多，請見諒
問題是這樣的
車子本身怠速不穩，浮動很大，
有時最低幾乎指針在零上面一點，但不會熄火，稍微抖車
有時候會在一千轉以上附近(開很久後才會)
基本上都是在快要熄火的位子最多
我車子本身都是給原廠車廠技師維修
根據技師說法一一跟換東西
跟換過很多東西，如配電盤之類的
反正只要他認為有關的就會問你要不要換
但我不懂只好換
我車子到達某公里數，該更換的都會更換
因為是在原廠，不用換的我想他也會順便換
會更換機油、煞車油、水箱精，檢查煞車皮補冷煤之類的等等
但問題依然還在，我就開始覺得被坑
像是有次，有顆把冷氣打上來的風散
在右邊座位乘客腳前面有顆風散會雞雞叫
跟技師說後，他說要把整顆風散換掉就好了
但是那顆也不便宜，所以就只好讓耳朵繼續受苦
可是我一直想，風散明明會轉阿，為什麼是換他，又沒有壞
而不是換周圍的支架之類的
所以我就自己拆開，看一看，上點油....
結果...從此之後再也沒發出聲音，轉的很好...
真的很無奈差點又噴錢，我很想直接跟他講我怎修好的
也許是真的有問題
但是感覺就像是
人如果腳指頭輕輕踢到，就打石膏
手破皮就纏繃帶的感覺
有次再次提出怠速的問題
技師說因為引擎"汽缸床墊片"過熱
導致漏水，溫度高時會噴水所以才會這樣
他有拿圖片給我看，但是還是不太懂
網路收尋大約知道是一塊墊片，上面有水經過冷卻
之前有過一次主水箱漏水，水排冷裂開熱滾噴水
但因為沒有及時發現，所以好像有點傷到引擎周圍
到原廠修車廠檢修後，跟換主水箱，節溫器總成等等的
因為修那個引擎的東西會很麻煩也很貴所以就暫時不理他
總結問題:
技師的說法是要整個引擎拆開來檢查
目前確定是說，汽缸墊片變形水會滾噴出來
所以水箱會沒水，怠速會不穩
要車平然後還要檢查其他引擎的東西
零零種種的要上萬，而且如果拆開來還有其他問題
還要另外算，真的不是小數目
我這台當初是他們的客戶說要賣，所以才跟他們買的
經過他們檢修才賣給我，到現在約有15年了
現在要修我乾脆報廢賣掉算了，修的錢還比我當初買還貴
修完還不一定可以，其他問題搞不好又會慢慢出現
所以我現在不想再去給原廠修了，就將就開八
反正不會熄火，只是要注意水箱水
有找尋網路資訊，整個大修引擎還比他便宜
如果給原廠修，我想一定不止墊片問題
請問我現在就這樣讓他開下去開到報廢嗎?
還是有什麼確切的維修方法，那個墊片有那麼貴嗎???
汽缸墊片導水原理我還是看不懂，我不想因為不懂
就被亂換東亂換西的，而且又是台老車，好像又不值得再修
我該怎麼辦
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8/6 發現副水箱水很奇怪 只有停車熄火後 才會大損
有一次因為要跑長程 約80以上加山路
所以事先補滿水箱
走著走著 到目的地 我就打開來檢查一下
發現副水箱居然只用一點點接近"滿箱"(當天很熱，國道、山路)
覺得奇怪 為什麼沒耗損呢??
所以就不理他 直接回程
回程隔天早上 發現 居然快"空了"
怎會這樣 回程路反而是下坡居多 怎會損更快呢??
我這次就只要下車熄火 就先看一遍
上車也看一遍
結果發現.........
只要停車熄火後 水一定會大損
反而行進間水量都很正常 溫度正常
所以變成是只要上車就要看水箱
因為他反而是停車熄火後才會耗光
感覺很奇怪
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8/9 問題總結
車子里程數達到
所以進場進行保養換機油
整理完後 技師在與我討論引擎這個的問題
這次我一次問個清楚
他向我解說 發動時會很抖很抖
就是之前說的原因  "汽缸墊片燒毀"
所以導致冷卻水在流經汽缸周圍時，會流進汽缸裡
所以才會出現我"8/6號"發現的問題
熄火時某些汽缸關閉，水因為沒辦法關住，所以流進汽缸
以致於停車熄火後水瞬間短缺
發動時，汽缸開始動作，水開始被排出
以技師說法像是在"吹泡泡"，啵啵啵
所以發動時會抖動非常嚴重，直到水份完全被排出
總之
確定該更換的為汽缸墊片
另外要檢查汽缸床是否平整，誤差不可超過某釐米忘了(好像是五根頭髮不確定)
這兩個為主要維修項目
不過技師又檢查出另外問題
"方向機漏油"
我看了一下，底部已經整個都是油漬
防塵套也破損.....
這個換好約7K~8K
所以................
我決定不修了!!!!!!!!
就如大家所說的..............開多少算多少開到報廢!
因為年份也久遠
這樣修下去也不是辦法
暫時就隨時注意水箱水
隨時補充
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感謝各位解答
我已經找到我要的答案
也做了我自己的決定
雖然車子很可惜
但是這也沒辦法
這次也給了我很多的經驗
"引擎溫度很重要，升溫絕對不要硬開，水箱要隨時檢查"
再次感謝大家
也讓大家參考參考學習
不要像我一樣
謀殺了一台好車

當報廢車或者代步車賣給有需要的人吧...
可以多逛逛中古車的市場
會發現很多寶
不一定比新車差喔

找民間的車廠看看
老車一台修與不俢
看感情跟經濟問題

怠速不穩有清過節氣門??
如果是床墊破損的話會導致機油與水混合 讓機油劣化
機油呈現乳白色
如果只是單一破損 換掉也差不多2000上下吧!!
不過高溫也有可能導致汽缸蓋變型
修得的錢也會變多
他是防止機油與水混合的隔離片

怠速不穩有清過節氣門??
如果是床墊破損的話會導致機油與水混合 讓機油劣化
機油呈現乳白色
如果只是單一破損 換掉也差不多2000上下吧!!
不過高溫也有可能導致汽缸蓋變型
修得的錢也會變多
他是防止機油與水混合的隔離片 [/quote]
有時後掛掉的地方不會跟機油混合..例如進氣吸入冷卻水排氣時將壓力擠入冷卻水系統導致壓力過高溢流都有可能..
換水後這車型要放空氣的地方有2個.一個在節氣門跟分電盤之間的下方節溫器蓋上..另一個在上水管座上..
外面拆汽車缸頭的工資約在5000元左右..沒包括拆下後的其他加工工資..氣缸床墊片材質也有差異..這個墊片建議不
要貪便宜貨..還有就是拆下缸頭後務必檢查一下氣缸體平面是否變形..要不然有機會再來拆一次...

怠速不穩 怠速馬達、節氣門，跟管路有無破損 缸壓氣密都可以看看...
汽缸墊片有沒有衝掉 你水箱蓋不要蓋 看發動時有沒有氣泡一直衝出來...檢查機油有沒乳化之類的...

都15年了..小弟也一台K6..93年的..修理就衡量金錢&感情..
我是建議換車...老了開始找你討錢...況且車況又不確定夠開長程...
抓個價位15~30的中古車比較實在166.gif

當報廢車或者代步車賣給有需要的人吧...
可以多逛逛中古車的市場
會發現很多寶
不一定比新車差喔 [/quote]
其實我這台就是二手的
只是經由客戶轉給技師在轉給我的
當初狀況是不錯，只是二手車問題還是會慢慢浮現
找民間的車廠看看
老車一台修與不俢
看感情跟經濟問題 [/quote]
有認識朋友
不過基本上拆引擎就是一筆錢
真的是有感情了但礙於經濟兩頭
怠速不穩有清過節氣門??
如果是床墊破損的話會導致機油與水混合 讓機油劣化
機油呈現乳白色
如果只是單一破損 換掉也差不多2000上下吧!!
不過高溫也有可能導致汽缸蓋變型
修得的錢也會變多
他是防止機油與水混合的隔離片 [/quote]
這個我就不懂了
因為基本上都是給原廠修
他說修什只好乖乖修
所以不至於亂修
有時後掛掉的地方不會跟機油混合..例如進氣吸入冷卻水排氣時將壓力擠入冷卻水系統導致壓力過高溢流都有可能..
換水後這車型要放空氣的地方有2個.一個在節氣門跟分電盤之間的下方節溫器蓋上..另一個在上水管座上..
外面拆汽車缸頭的工資約在5000元左右..沒包括拆下後的其他加工工資..氣缸床墊片材質也有差異..這個墊片建議不
要貪便宜貨..還有就是拆下缸頭後務必檢查一下氣缸體平面是否變形..要不然有機會再來拆一次... [/quote]
他有說要拆開來才會知道有沒有變形
我想技師拆過後就會一次大修八
畢竟是原廠
怠速不穩 怠速馬達、節氣門，跟管路有無破損 缸壓氣密都可以看看...
汽缸墊片有沒有衝掉 你水箱蓋不要蓋 看發動時有沒有氣泡一直衝出來...檢查機油有沒乳化之類的... [/quote]
這個我有在網路上找到
但是有一次開主水箱後
他就不吸副水箱水了，主水箱就這樣用到沒水
副水箱是滿的，害我之後不敢在亂開
都15年了..小弟也一台K6..93年的..修理就衡量金錢&感情..
我是建議換車...老了開始找你討錢...況且車況又不確定夠開長程...
抓個價位15~30的中古車比較實在166.gif [/quote]
想買個新車又礙於經濟
但是中古車又會有問題
中古車加一加等於一台新車錢了
可能是我這台當初買就便宜（10萬以下忘記了）
所以才這麼多問題

水道有生鏽過嗎
還是有爛水管過
我的經驗是被堵塞住了
偏偏K6管子很細小
加上又不加水箱精的車子水龜座爛掉只是剛剛好而已
(因為K6的怠速馬達的水管是通道水龜座)
鼓風機會建議換掉的原因是因為你今天上油了
他也撐不久.沒有人會想承擔這種爛攤子
今天車子沒弄好或者是幫你處理沒多久問題又跑出來.我是不知道一般顧客會怎麼想
如果最後的結果就是沒弄好而已反而變成技師要承擔這種沒必要的責任
水過熱的問題你應該是衝了
這種問題會越拖越嚴重.最後就是油水一體
反而更慘.也只有汽缸蓋才需要掃平面而已
抓溫度的問題不外乎漏水.水幫浦.節溫器不開.風扇不轉還有溫度開關或者是控制模組

水道有生鏽過嗎
還是有爛水管過
我的經驗是被堵塞住了
偏偏K6管子很細小
加上又不加水箱精的車子水龜座爛掉只是剛剛好而已
(因為K6的怠速馬達的水管是通道水龜座)
鼓風機會建議換掉的原因是因為你今天上油了
他也撐不久.沒有人會想承擔這種爛攤子
今天車子沒弄好或者是幫你處理沒多久問題又跑出來.我是不知道一般顧客會怎麼想
如果最後的結果就是沒弄好而已反而變成技師要承擔這種沒必要的責任
水過熱的問題你應該是衝了
這種問題會越拖越嚴重.最後就是油水一體
反而更慘.也只有汽缸蓋才需要掃平面而已
抓溫度的問題不外乎漏水.水幫浦.節溫器不開.風扇不轉還有溫度開關或者是控制模組 [/quote]
真的再加水的時候都沒有用水箱精
除了原廠會檢查補充外自己都沒有
會這樣講是因為從發出聲音修好後
經過約2~3年了 到現在都還安好無恙
他可以說 我幫你修，整理完後這還可以撐多久之類
還是會壞這樣我知道，而不是看到什麼就換
很像說只不過是螺絲鬆了就整個換的意思
我有去找了一下維修紀錄你說的東西幾乎都換過了
軟管、水排冷箱、節溫器、風扇
這幾乎確定是引擎墊片問題了