超5的重心

輪胎看有沒有氣~

我想有沒有可能是前後避震不協調?

如果你車子很新，騎沒5000的話，調到最硬來說應該不至於軟腳

除非彎中速度超過時速80吧，但是前叉原廠的設定用來殺彎真的太軟了

我建議你先將前叉重灌油+彈簧試試

以原廠未改來說的話
之前我借一個新勁戰同學換車騎快一個禮拜
結果換回來的時候
他跟我說：「騎完超5，我以為我的新勁戰壞掉了。107.gif 」


=真人真事=

我覺得，下懸吊可以讓我清楚的感覺到車身重心的位移，雖然會麻振卻是不爭的事實，但是我個人覺得這樣騎起來會比較放心100.gif

新勁戰不討論那台車不就這樣而已...
加速猛不猛不過就是設定的問題 一條超長直線不也就跟FIGHTER或是RACING打平以RACING所謂的賽道設定說不定還會打輸?

回歸主題 先去調整下懸吊系統 懸吊穩定了
騎起來自然抓得到穩定點
過軟過硬的設定都會出現晃動感與輪胎打滑感
我前叉未調整前也是晃得很厲害 弄好後就好很多了
如果你騎G4感受不到超5那些奇怪的不穩定狀況
那麼先從懸吊與輪胎下手
胎壓適中就好 如果跑長途要連熱脹都考量進去

2台不一樣的車 不用比
G5 150是目前 直線加速最快的
新勁戰 是騎穩 過灣強
要是感覺G5 150直線 普普  那可能要換大羊 500以上
你才會有感覺快吧 084.gif

我超五避震也調到最硬了
跑陽明山過彎
也是跟活跳蝦一樣

謝謝各位的分享與建議
回覆給一些樓的版友：
目前車子里程大約3000公里
輪胎EVO21+TT91  胎壓分別打26、30
前叉有重灌過油
避震也調到最硬
所以我想應該是單純上懸吊的關係吧
超5跑山比較弱
但市區騎乘輕巧靈活
對我來說已經足夠了

新勁戰是好車
彎道不用說了
動力可以靠改東改西來補足
超5直線很快
相對的怎麼改過彎還是有一定極限
但我還是愛我的超5拉

建議後避震換改裝品，情況應該會有改善。

原廠避震真的只適合市區.............

原文章由 bass4012 於 2011-8-3 22:25 發表
會是輪胎軟腳嗎??

題外話...
請問您的車落枕的嗎??
哈哈