超5的重心

小弟騎超5 150
是因為上懸吊所以重心高的關係嗎?
會有種"輪胎跑輪胎的，車身跑車身的"那種感覺
過彎(小壓)的時候有種晃感(不是避震軟腳)
要再比喻就像是公園裡面給小孩騎的那種下面一根大彈簧上面一隻馬那種
一開始以為是10吋轉12吋的問題
但騎朋友的新勁戰就不會
回去騎我的G4也是壓得很順
或是我技術太差190.gif

可能有幾點
超五龍頭輕你會感覺飄飄的
輪胎抓地力不夠會甩
還有避震太軟(超五原廠配置就是跑普通道路而非山路)
避震太軟也會產生晃感
你說不是避震軟腳我很疑惑  因為這點是最有可能符合你的問題的答案

原文章由 鍾愛RC 於 2011-8-3 11:36 發表
可能有幾點
超五龍頭輕你會感覺飄飄的
輪胎抓地力不夠會甩
還有避震太軟(超五原廠配置就是跑普通道路而非山路)
避震太軟也會產生晃感
你說不是避震軟腳我很疑惑  因為這點是最有可能符合你的問題的答案

龍頭輕是真的
輪胎的部分新車換上了EVO21+TT91  應該不至於...
避震的話因為騎沒多久，最近才調到最硬的那一段

另外我認為不是過彎軟腳的原因就是：
以前騎我的G4腳軟會左右晃
但是超5比較屬於前後波浪的晃

上懸吊與下懸吊的差異~~
善用搜尋101.gif

會不會是因為前叉軟所造成的
我不知道150跟125前叉設定是不是相同

以我騎125的經驗來講
他的前叉設定比較軟
然後你又把後避震調硬
這只是我的小見解啦
不一定正確
請各位大師指導

我騎過朋友的G5 150說真的我不太敢押車=ㄦ="   感覺車頭太輕(比例有點怪)
RC150就很穩 ,我自己本身騎勁戰(沒有廠牌偏見)應為機車都差不多= =

話說...
光陽超5只強調直線馬力...
彎道就應該

你可以做後面一點點試試看

重心不要壓在前面

當然  懸吊也佔很大的因素

直線加速的勝利者~轉彎就讓別人先吧!!!!


不過其實我騎過超5~~覺得超5直線也普普而已

老話一句～還是要靠人去習慣車阿
我騎過g5 150 跟 現在的鋼鐵藍超5 150
只能說 兩者過彎性能差很多.....超5好太多了，所以你要慢慢去習慣
這就是我覺得超5改良很多的地方，動力夠，過彎穩。