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光陽 RACING KING 180 的初次邂逅~

来源: drjltt 2011-8-3 00:58 只看這個作者 |閱讀模式
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首先要先感謝車主~
讓我從光陽推出這台180的車到今天,
才首次看到實車! ^^"
前頭粗壯的前懸吊跟顯眼的雙制動,
華麗的前後燈組
豐富資訊的儀表板
寬敞的前腳踏以及大方的椅墊 ~ 處處顯示出這台車的不平凡!
當然~ 不試試看180的威力... 怎麼知道他的 KING 是怎麼當的!? XDDD

首先只能說~ 這台車待速時的確是安靜又抑震,
坐在車上其實不注意還不會發現它其實已經發動了  ^^"
起步的動力算平順,出去之後的推力就會開始湧上推著你跑了!
時速加速過70↑之後還是有著源源不絕的推力,
就算過了100回油再捕加速力量馬上湧現,
整體來說這台引擎的動力表現是非常漂亮的!

再來看看他的懸吊~
倒叉的前衩,這要我以原廠前衩來評分我大概會評95 = ="...
5期新勁戰的我會給85!
應該是因為前面配置雙碟的關係,
不管是平路的煞車或是在坑洞中帶的煞車,
前剎都能有效的穩住車身且不拉扯龍頭,
讓你的車就是穩穩的在你要的線上達到減速的效果!
講坦白點甚至我認為有些改裝前衩還沒得跟它比... >.<"
不過前後制動力道配置我個人還是覺得後面利了點 ^^"

燈組的設計也是我很喜歡的!
前面的燈眉很吸引我,大燈也帶著殺氣!
尾燈很特別,除了那三條燈調很特別外
(據說是為了讓後方車輛更能辨識你的車而且又不刺眼)
煞車燈意外的發現會變成一個類愛心形狀 XDD  當然辨識度也是非常好!

短短的試車路程雖然沒辦法有太多關於引擎方面以及水冷散熱方面的心得,
不過還是發現一些個人認為的缺陷...
第一是他的車距長,長就算了...
連騎乘者跟龍頭之間的距離也很長... 大概是小弟我矮...
我如果屁股完全在前座位上,我的短手是沒有辦法摸到龍頭的... XDDD
這騎起來重心就變得很怪!
再來一樣就是它的運動性能... 可能是我騎Y牌勁戰習慣了...
在過彎時總是沒辦法讓它俐落的用小角度入彎大動力出彎,
免不了就是會拋出去一點... 但是其實它的翹翹板現象已經改善許多了!
比起RC來~只能說是真的有進步啊! ^^"
不過大致上來說這台車其實算是很舒適兼帶點POWER的一台車~
讓人騎完會想再騎,再會回味一下的好車啊!
廢話不多說啦~ 接著加減PO一些手機隨手拍隨意看看囉![/size

[ 本文章最後由 drjltt 於 2011-8-3 01:45 編輯 ]

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車的速度雖然有快慢之分~但玩車的心態卻不應有大小之別

網友回覆30

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帥啦!~~~
光陽這次下的料狠實在
不過小問題不斷
希望第二批可以改進
版大標題不改全名可能會被刪文喔!!099.gif

這篇應該會被移到水冷XD

[ 本文章最後由 ian82119 於 2011-8-3 01:23 編輯 ]
5#
drjltt 2011-8-3 01:30 只看這個作者

回覆 4# ian82119 的文章

光陽 RACING KING 180 的初次邂逅~3855
我實在是沒有很了解遊戲規則 XD
車的速度雖然有快慢之分~但玩車的心態卻不應有大小之別
只有一個字可以形容了...


太"讚"了啦166.gif

回覆 1# drjltt 的文章

我做外送看過3.4次068.gif
看到很想拍下來可是在趕時間068.gif
但我在路上只看過兩種顏色白跟藍
8#
drjltt 2011-8-3 15:51 只看這個作者
車子的價格的確是不便宜啊! ^^"
不是一般人隨便買得起的代步車! XD
車的速度雖然有快慢之分~但玩車的心態卻不應有大小之別
前叉重灌油效果會更好光陽 RACING KING 180 的初次邂逅~4476
灌油不需要麻煩的拆卸過程

感謝種菜大追焦

回覆 3# asasdfdfa 的文章

不管是機車還是汽車,新出來的車多少會有一些小問題,期待車商能夠處理完善,讓消費者更滿意.光陽 RACING KING 180 的初次邂逅~344
朱朱