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第二彈 G5 150 Fi尬上RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池

回覆 1# hiroyui 的文章

天呀~~真過分買兩顆XD


好囂張呀~~~我也想幫我家小50升級~

你還有噴射機車用的電腦XD 酷~~

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB

回覆 11# craigraoul2 的文章

買兩顆還好啦
把它思考成分期的投資
負擔自然沒哪麼大

電腦是借來的並非我的

不過經過RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池,再加上ECU的歸零設定
今天車由我來騎,有幾個地方在騎程時可以明顯感覺與之前不相同
我最驚訝得的是G5過去每次起步時一定會發生的
原廠離合器打滑抖抖抖的狀況
在今天上班上下班這段路上,有了大幅度改善了
甚至還沒再發作抖抖抖的狀況
再來是引擎的運轉反應也靈敏很多,與之前有一定的差距
不枉費跑一趟三峽
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者

回覆 12# hiroyui 的文章

順便在拜一組DR後離合084.gif e7e88a57.gif 108.gif
冤有頭 ,債有主 你我往日無怨  近日無仇 一切好走

回覆 13# boa0952 的文章

有再想耶
不過我卡在要保持使用HIT
還是換上X2勒
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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請問板大的G4有做ECU的歸零動作嗎?

回覆 15# kaixa3310 的文章

G4是化油器所以無法做ECU的歸零動作
不過有重新調整化油器了一下
效果不亞於Fi車
以油耗來說G5現在一公升37KM之前才35KM
而G4一公升有......45KM166.gif
不過我因油耗太漂亮把普利珠降下至13G
現在在動力更充足下油耗在33KM
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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很好奇一個問題 ,換了電瓶跟電腦歸零,

究竟跟離合器打滑有什麼關連?!

回覆 17# 睡不著 的文章

這問題我也搞不懂
不過知道現在離合器打滑沒再發生過了,我還打算繼續觀察
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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