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燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)

讚啦   好詳細唷166.gif 166.gif
原文章由 永昭 於 2011-8-1 22:04 發表 燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)7988
卡鉗與煞車皮配對似乎有問題......


有何問題?請說明一下.....
感謝大魔王的詳細介說
感覺台灣機車要重振雄風了^^
好吸引人的車~~

我記得之前有人發過雙出排氣管~
如果可以改成那樣就太迷人了
好棒的車喔!!  T2加油   檔車熱血...........燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)6711
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zack930031 + 5 好久不見:D

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96#
canyu 2011-8-1 22:36 只看這個作者

回覆 1# singer 的文章

氣門搖臂如果是滾子的應該更威~發現T2引擎上的螺絲全數改為外六角...比野狼上的十字螺絲好拆多了!
97#
read 2011-8-1 22:39 只看這個作者
以小弟不小心試乘T2經驗 尾速大概以小弟體重75kg 尾速152km/h表速  卡鉗鎖附間距108mm 不夠的人 再來顆高檔brembo吧
不過當時試騎也有空檔不好找的問題 上禮拜聽有內幕消息的車行老闆說 羊羊羊已經將找空檔的問題處理完了 害我當時腳癢也下定一台拉  哈哈哈哈~

[ 本文章最後由 read 於 2011-8-1 22:40 編輯 ]
講坦白的
那的燈光測試用曝光15秒 鬼燈都會變HID
根本不像真實看到的亮度=.=
專職被電腦修理,閒暇愛拍妹,CS 15年的自走肉靶
感謝大魔王深度報導燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)4992
騎乘自己的愛駒最重要!!
我忽然想問....
看到後土除上的小老婆板貼..
莫非...
此車已是某某大的車了燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)6041