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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › PGO 速克達研究室 › TIGRA想更換拖齒
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TIGRA想更換拖齒

11#
阿唏 2011-8-1 00:45 只看這個作者

回覆 10# laluku 的文章

感謝大大 我似乎有點聽的懂了
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12#
g22608 2011-8-1 01:06 只看這個作者
調整齒比也不見得比較貴吧，傳動東西換一大堆也是不少錢的。
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13#
豬笑天 2011-8-1 01:57 只看這個作者
以你需求 個人認為換齒比是個途徑
但效果還是要搭配傳動
重點離合器碗公要抓得住唷
珠子換輕 大彈簧換硬
總之就是高轉來拉
好像蠻耗油的...
電腦和人腦的差別-就是人腦會找藉口
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14#
jior 2011-8-1 02:36 只看這個作者
其實你要用減齒去讓拉轉快,加速快但是降低尾速是沒錯的想法
不過速克達的CVT不像檔車,只能靠改變齒比去調整各檔的配速
或許可以像樓上幾位的說法,換換強化的後離合器
調整一下珠重跟大彈簧,調整好的話,可能不只加速快,尾速也提升也不一定
而改變齒比,你就真的只能在加速跟尾速選擇一個
所以或許先調整出一套有效率的傳動會比較好
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15#
Gorscom 2011-8-1 09:45 只看這個作者

回覆 8# 阿唏 的文章

6克不知道會不會空轉....
多測試幾套應該會好點!!
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16#
roserjesus 2011-8-1 10:00 只看這個作者
小組+H6B+10G*6

這樣就夠了...

想要更噴,上HIT (GY6)
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17#
藍色跳跳虎 2011-8-1 12:38 只看這個作者
聽之前有拆齒輪的朋友說是GY6系統,但軸距有改變,所以不和其它GY6共用
我有算齒數是13齒.
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18#
gti88174 2011-8-1 23:51 只看這個作者
原廠11g 建議頂多再降1g 就已經差別很大了...

降到6g!!! 你以為Tigra是 新勁戰 還是勁戰 阿.....

新勁戰原廠9g 降到6g還有話說  

Tigra原廠 11g 要降到6g 你瘋了阿....
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19#
abcd7654222 2011-8-2 15:04 只看這個作者
你可以把離合器跟碗公換小組的...
但是要抓的住的...建議是X2...
大彈簧也要換硬一點的

這樣做會犧牲尾速...但是起中速反應一定好
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