賽車手訓練與培養．

講國內職棒，不是專家只能說個人觀感，說真的，觀眾會跑不是沒原因的，新聞媒體講了很多，
在講也就這樣，個人觀感，一個關起門來的國內職業運動，水準如何，大概猜都猜到，看看日本職棒，
國際人才專業隊伍，跨國際性的比賽，哪一樣不是讓球迷甘心情願掏錢？誰不是花錢要看完美水準演出？
所謂國家專業球類運動（國球），早就變相成國家專業賭博級運動（國賭）！！

賽車運動，刺激程度遠遠超過，相對其他球類運動，台灣有專業製造商，改裝廠商，源源不絕的勇敢衝鋒騎士
（我住龍潭，每天都看往小人國六福村路上，年輕帥氣的洞洞帽加夾腳拖在公路上表演卡普），
就看這樣的資源怎麼運用，吸引外國朋友來參加，一個地區活動轉化區域活動最後是國際活動，
例如大家愛改車，怎麼國內就沒有改車嘉年華活動？吸引的是全球改車用品或技術團隊，改車是世界風氣，
我們又是機車製造王國，何愁沒有光觀客？政府提供每年花公關公司去美國遊說費的用百分之一，風風光光，
與其花錢去送別國政客，不如實際比補貼這樣的發展．

任何運動賽事，都要有國際參與，每年都有新的思維跟做法加入，永續經營就不會是口號．

ＰＳ：對於職棒運動，都是個人觀點，如有言語上有不敬處，先向各位致歉！！

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 15:36 編輯 ]

真的需要培養的是一個團隊不是一個車手
就像你文章內容中的這段:一個台灣人單打獨鬥真行，兩個台灣人自己都搞不定

連最基本的交通規則都很差了~怎麼去遵守比賽規則呢
政府只會作秀~騙選票~早期看賽車協會常去申訴幫各位愛車人爭取
改裝的條件放寬
現在也越來越無力了~國球變賭博~連青少棒都可以賭連一局三打者幾好球幾壞球都能賭~難怪真的只能單打獨鬥了
ＰＳ：對於職棒運動，都是個人觀點，如有言語上有不敬處，先向各位致歉

[ 本文章最後由 0918648888 於 2011-7-30 09:24 編輯 ]

唉喲....你知道啥叫台灣嗎?
就是...台幣進口戴....會轉彎的....董嗎

飆車族不是因為沒場地跑...
給他們場地也是去上面摔的

臺灣在這方面的專業真的很弱
賽車團隊可說是實現了土炮的真髓誕生出來的
但是這種東西從頭開始要花費的費用與精神
絕對比養一個車隊還兇
更何況極限運動在台灣是個很冷門的區塊
贊助商也少
蓋蚊子館建商才會有利益
蓋賽車場得到利益的又是不同人
哪來有管道包工程的建商會放掉利益給你蓋賽車場...

台灣的各行業的人材外流向對岸...
連改裝車賽車界也會這樣..
以後大陸辦全國巡迴賽...台灣可能有一站..
至於學校...要辦也是對岸才有能力...
在台灣別做夢了吧...

屏東不是有一個廢棄機場嗎???
其實如果可以拿來改建成國際賽車場
也是不錯

我記得MOTOGP上一場美國戰
場地也是軍事基地還是機場改建的

如果好好經營一定可以順便帶動機車的運動風氣或是當地觀光吧!!!

以上是小弟觀點!!!如有錯請指教

黃旗在台灣是因為場地小才允許超車
老吳賽前也都會提醒
黃旗超車國外是不允許
遲早會跟進!
其它像賽車場的建地限制甚麼的
這就不是很了解.
近年來也邀請許多國外車手 (像今年就有韓.日.澳門的車手!!)
來台比賽
和送選手出國比賽
是在努力.

[ 本文章最後由 憩天地 於 2011-7-30 10:44 編輯 ]

商人都只想貪圖利益，政客也只會短視近利，對於台灣的未來，關我什麼事...190.gif （純屬個人言論 不代表一切
不過 台灣要蓋很多賽車場 或許還要一段時間吧...

說難聽一點
等到人民靠自己奮鬥成功之後
政府只會在旁邊沾光而已...
不然還會做什麼...根本是藉機打知名度

政府官方跟無腦鄉民一個樣,加上媒體的驚人影響力...
車手:"賽車"
媒體:"喔~飆車啦"
車手:"不是飆車,是到賽車場賽車"
媒體:"阿就去賽車場飆車阿,講那麼多"
隔天報紙的標題又在那兒"飆"來"飆"去了,根本標題變飆題

官員對於賽車運動的誤解更讓人噴飯,大鵬灣快蓋好,我們蕭副總統講的:"台灣賽車不落人後"
,之前陳菊甚至提過高雄想辦F1,由這些就能看出官員對於賽車的無腦程度,反正說說而已不用
負責嘛~不分藍綠.不落人後-韓國.馬來西亞,更不用提日本,不落人後? 根本是被套了圈還以為
自己跟人差距不大  F1咧? 花媽先google一下吧! 看看辦F1的資格跟花費,別吐血阿~

更不用考慮二輪運動,在四輪盒子裡吹著冷氣的他們只會更困惑,為什麼在大太陽底下穿著皮
衣練車,摔了又危險,速克達? 代步就好的東西幹麻拿來比賽? 官員跟運動員的溝通經過媒體.
商人.還有奇奇怪怪的亂場角色之後,隔閡跟馬里安納海溝一樣深,反正車手自掏腰包出國拿了
獎盃,才有可能變成台灣之光,被官員捧個幾天,媒體說你很會飆車,再來就沒下文了

歡迎來到台灣:亞洲的賽車沙漠