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從買菜車蛻變成卡繃勁風光

来源: YAMAHA ADROY 2011-7-29 00:45 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟是中部人
警察管得很嚴.直到有駕照那天才擁有自己的機車鑰使
雖然是媽媽騎了6年沒保養的老菜籃車
跟同輩的相比.心中是有些許的遺憾...((小弟的遺憾不是指一定要買新車的那個意思.待會會解釋
現在已經過了兩年+里程也增加了2萬多KM
花在耗材和整理費用也超過2萬新台幣= =
----------------------------------------------

先說說剛開始的狀況好了
這台車接手之前
我媽只有換過機油 齒輪油 皮帶  輪胎.這幾樣東西..不外乎都是最經濟等級的.
皮帶.齒輪油正廠的不說
機油老店家都給它換大賣場特價$89的GTX20W那瓶
很黏很難騎...(個人不習慣)過了500不知道為啥會變更黏= =
輪胎前後都是正新的高速胎.很滑
不管事乾濕地面都感覺蠻滑的.過平常的彎車身都會有往左右打滑的情形

懸吊
後避震器換原廠新的也是根鐵棒一樣硬
前叉和三角台
不知道為什麼我媽以前要自己去撞電線杆.怠速時還原地自己倒車過= =
在沒有外力的影響下.這是非常不可思議的行為
前叉兩根油都露光光.漏到已經傷內管不能單換油封了<<<真的很誇張
傳動
接近5萬KM沒有保養

小弟的步驟是這樣
先網拍全新的前叉兩根  處理好錢避震的問題
之後再把輪胎.傳動翻新過
得到的結論是
輪胎不一定胎紋多.雨天抓地力就比較好.原本前輪是前三張的那條.後來換了TT92雨天明顯煞車穩多了
沒改組尼棒.20W的原廠油量是最舒適也不軟腳的設定
原廠最不耐用的就是碗公
平均1500KM就燒掉了.變成七彩的
現在用的成北六爪還不錯用.至少目前為止都不會抖
-----------------------------
再來
鼓煞改碟煞<<現在的馬路很危險.永遠都不知道下一秒鐘會有甚麼東西從旁邊衝出來.或是前面的車不打燈急煞車加右轉
三角台+GTR前叉+輪圈+碼表都是去殺肉場找的
仿B也是網友提供的
弄下來含工錢大概6000有找
升級了這部分可以放心的跑136不怕車子下坡滑太快煞不住
-------------------------------------------
改缸一直沒錢改
就算有也只能上55.效果不大.所以不改
現在傳動設定
先鋒的起中盤+9G*6+大彈簧1500轉
-------------------------------------------
後避震是很後面才換的
因為RPM的R+對學生來說真的很不便宜= =
但舒適度比原廠好很多
值得!
-----------------------------------------
車體外觀
貼紙很輕鬆直接貼就好了
最麻煩的是
貼卡夢貼紙.花了一天半才處理好
而且第一次貼..貼的有點醜
------------------------------------------

現在說說目前的近況
昨天跟朋友從高美回來台中
剛好在靜宜到逢甲那段大馬路
兩個瘦男生加起來約110KG左右
油門轉到底上坡也差不多卡在70左右
結果旁邊兩隻小女生騎著最初代的GTR.車子看起來累積歲月的滄桑而且沒整理過的樣子
竟然慢慢的從旁邊超過車.雖然小弟不飆車
但是自家車整理過...想說125應該都是差不多的.原來引擎真的有差  = =


跑山的時候一直磨到中住
可是前後輪都沒有吃滿..10吋車吃不滿是正常的嗎
--------------------------------------------------

第一段小弟提到少了新車的遺憾
是因為這台車的升級品真的非常少
要改善他的缺點真的不容易
有想過找台二手的舊鵝整理
但  車價最少都3.4萬起跳=  =
假如
可以選一台新車
小弟應該也不必花這麼多錢在車子上
有時候真的不懂家裡的意思到底是....?
家境小康.有房有地  一個月的租金收入大概跟家父在大公司當主管的薪水差不多
當初的條件是
住逢甲=沒車
住家裡=每天來回40KM=有這台車=還要額外花這麼多錢去整理他
到現在小弟還是覺得
住家裡花時間又花錢.出車禍機率也比同儕高很多...天天這樣通勤到底有何意義?
也不是獨子.還有另外三個弟妹在家
要不是課業的問題
不然小弟早就自己搬去學校打工
---------------------------------------------

OK
感謝各位耐心的看完小弟的文
喜歡的請大方的加分吧((超想升級XD

[ 本文章最後由 ADROY 於 2011-7-30 03:43 編輯 ]

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網友回覆16

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2#
大維 2011-7-29 01:01 只看這個作者
勁風光的大燈

原廠就真的很屌
子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !
3#
wrx0960 2011-7-29 01:06 只看這個作者
最後2張熟悉的背景.....顆顆

半夜12點多在復興路上曾遇過你的車~~
偷偷跟在後面看哈哈
滿會跑的101.gif
看起來也超有自己的風格
4#
ADROY 2011-7-29 01:12 只看這個作者
原文章由 大維 於 2011-7-29 01:01 發表 從買菜車蛻變成卡繃勁風光7550
勁風光的大燈

原廠就真的很屌


小弟覺得G5得更遠 更亮  更集中比較好用
而且這台沒三相...不能試試看高瓦數燈泡
目前用飛利浦X極光.效果只能算堪用囉


原文章由 wrx0960 於 2011-7-29 01:06 發表 從買菜車蛻變成卡繃勁風光7606
最後2張熟悉的背景.....顆顆

半夜12點多在復興路上曾遇過你的車~~
偷偷跟在後面看哈哈
滿會跑的101.gif
看起來也超有自己的風格

以後不敢在那附近亂跑了
上個月在建國北路((騎三民路往中山醫的那段
被拍了超速50  
不知道哪天復興路增設測速就糟了

[ 本文章最後由 ADROY 於 2011-7-29 01:16 編輯 ]
5#
ro789 2011-7-29 01:15 只看這個作者
請問坐墊去哪包的啊?
看起來很不錯!!從買菜車蛻變成卡繃勁風光4463
一步一腳印!!築夢踏實!!

回覆 4# ADROY 的文章

改三相 再換高瓦 絕對比G5好

光型絕對是 勁風光比較好  有很明顯的Z切線
又比G5廣    G5只是把光集中在中間而已

剛好這兩台我都有XDDDD

分享幾張最近幫我弟整理的勁風光(以前是我在騎 後來我買G5就給他了)
從買菜車蛻變成卡繃勁風光5523
從買菜車蛻變成卡繃勁風光1841
從買菜車蛻變成卡繃勁風光7125
從買菜車蛻變成卡繃勁風光9430
原本全部都原廠 銀色  外殼狀況差  內裝都白化
改裝內容:飛炫踏板、座店重包加厚

這次從高雄寄回台北家裡
我把它全殼DIY噴黑 上金油
貼貼紙
傳動整理、洗化油器

[ 本文章最後由 kenjikenji15 於 2011-7-29 01:23 編輯 ]
7#
ADROY 2011-7-29 01:18 只看這個作者
原文章由 ro789 於 2011-7-29 01:15 發表 從買菜車蛻變成卡繃勁風光8045
請問坐墊去哪包的啊?
看起來很不錯!!從買菜車蛻變成卡繃勁風光2790


中興附近的新合興
但是有點貴
加厚二片海綿+你看到的新椅墊皮=1300
結果回去騎覺得太高了後悔
請他消成一片的高度
要加收300=  =

原文章由 kenjikenji15 於 2011-7-29 01:16 發表 從買菜車蛻變成卡繃勁風光1285
改三相 再換高瓦 絕對比G5好

剛好這兩台我都有XDDDD


可是改三相的錢趨近5000
這點讓小弟一直不敢下手= =
三相的料用殺肉的出問題的機率會很大嗎
小弟不懂電系這方面空能的折舊問題

[ 本文章最後由 ADROY 於 2011-7-29 01:20 編輯 ]
8#
ro789 2011-7-29 01:24 只看這個作者
恩...還真的有點貴=  =
不果我覺得化油勁風光體質不差阿,
我哥的勁風光3萬多公里沒整理了,直上90耶(只是起步會抖動
換完皮帶ˋ珠子ˋ大彈簧...之後就比較順了(離合器+碗公換改裝的應該可以拉到100)
一步一腳印!!築夢踏實!!
電系我目前也不太懂

沒打算用三相~~

因為我在台北 老弟在高雄念書
如果改裝內容動到電系
可能車行不熟會修不好

對了我有換舊勁戰喇叭
聲音有變大  不太一樣
光喇叭大小就有差了~


我用原廠盤  原廠珠重   大彈簧1000轉  離合器 仕輪的吧  仕輪碗公
跑過105  老弟7XKG跑過110
還算OK   
六年車  跑三萬
機油1000 進  1000出
還算OK  聽說是燃燒是挖很深  壓縮不高
所以蠻好照顧的

還有排氣管~你的可以拆下來噴噴耐熱七 感覺變像新車XD


可以考慮裝新版勁風光的反光片  個人覺得不錯
下禮拜會去買 ~聽說大缺貨  要等七~十天
從買菜車蛻變成卡繃勁風光4127

[ 本文章最後由 kenjikenji15 於 2011-7-29 01:38 編輯 ]

IMAG0150_調整大小.jpg (188.74 KB, 下載次數: 196)

從買菜車蛻變成卡繃勁風光3903
10#
堯〃 2011-7-29 01:36 只看這個作者
勁風光的傾角可是很大的!!!