PGO Tigra 125殺遍澳門125原廠組勇奪冠軍！

此樓有幾位高手表示...水冷會贏氣冷是正常的........

小弟不才~實在想不通這當中的奧妙~

是不是小弟如果能將小弟的引擎氣冷片敲掉~套個水冷套給他~改成水冷~~小弟的引擎動力會自然增加?

教教小弟吧~ 小弟好想提升動力阿........

原文章由 hero5886 於 2011-7-27 04:40 發表
Tigra是水冷車 勁戰是空冷車 !!不用比也知道= =
不然這樣好了!!兩台都拿去大改!!來玩玩看阿= =

那為何Y牌不出水冷125的?
一台車用10年也夠了吧?
不要老是換殼=新改版
改大??口袋深決定動力多大~
要快?法拉力夠快了嗎?
原廠配備比不贏人就說要用改得比高下真是的喔............

原文章由 jay0933074212 於 2011-7-27 09:49 發表
當然要贏阿
新研發出來的車種如果還輸好幾年前的車
那豈不是丟臉死!!!

何來丟臉??
那某牌自家這幾年沒出新125車種嗎?
怎麼沒看到贏過呢?
根本不是新不新問題~
換殼=改版
這種心態不改遲早也會被推下台!!

都125!!就這樣能比了

PGO可惜台灣不太愛 他在日本也算是大廠
外形跟維修 都是一大問題
所以在台灣賣不好 190.gif

彪虎腳踏空間比NewFighter小了點...
不然我買車的心中排行
彪虎可是第二名XDD
在幾天領薪水就要加入NFT家族了e7e88a57.gif

勁戰的活動問答題還在問是哪幾年榮獲澳門賽事第一名
殊不知那已是好幾年前的事了,現在早已換人

一整個活在過去的榮耀

以為一台十年前的車可以在戰十年嗎?

快出新一代神車吧

這台車很好看超喜歡的~  問題爸爸不喜歡   
堅持YAMAHA =ㄦ="

贏了台灣消費者就會買PGO的單嗎?

實際考量仍大於車的體質

原廠組耶...看仔細-.-
勁戰跟飆虎原廠馬力就有差了
會輸其實也不會有太大意外...
至於改裝組的話,飆虎看看就好..

很多人在炮說Y牌不出新車怎樣的
速克達本來就是以都市代步為取向
沒事掛個水冷幹嘛?   想想好嘛~~
都市裡不是每個人都像我們這樣玩車
要求傾角,要求扭力,要求馬力....

Y牌要做水冷是輕而易舉的事情
他們不做水冷就是有他們的考量
Y牌考量是比較全面性的~~
K牌跟三隻羊的考量都是偏向年輕人
所以一直做更新,做升級加配備....
倒叉,前雙碟,後碟,水冷...這類就是了

自細想想,真的有需要用這麼好嘛?

原文章由 雲林阿勛 於 2011-7-27 11:38 發表
原廠組耶...看仔細-.-
勁戰跟飆虎原廠馬力就有差了
會輸其實也不會有太大意外...
至於改裝組的話,飆虎看看就好..

很多人在炮說Y牌不出新車怎樣的
速克達本來就是以都市代步為取向
沒事掛個水冷幹嘛?   想想好嘛~~
都市裡不是每個人都像我們這樣玩車
要求傾角,要求扭力,要求馬力....

Y牌要做水冷是輕而易舉的事情
他們不做水冷就是有他們的考量
Y牌考量是比較全面性的~~
K牌跟三隻羊的考量都是偏向年輕人
所以一直做更新,做升級加配備....
倒叉,前雙碟,後碟,水冷...這類就是了

自細想想,真的有需要用這麼好嘛?

那請問天氣越來越炎熱的情況下空冷是否還能降溫呢?
不能讓引擎降溫表示消耗會更嚴重~損壞也會有機率提升
既然是不玩車以同樣價格買到更多更好配備不是消費者所要的嗎?
一台車10年如果改裝品還比不上出不到1年的車種
那是否自己車子本身該檢討?
確實每個人需求都不一樣~~
然而以原廠配備來說請問y牌這10年來除了一直換殼跟改噴射還有其他大動作嗎?
何況噴射版就目前我所知出的狀況可真不少

y牌真得做水冷是輕而易舉嗎?
如果真的輕而一舉為啥在地瓜有消息時不趕緊也研發跟推出這種車種呢?
即使不是水冷油冷也是比空冷好多了
全面性安全?
這點我實在看不出y牌有啥比較安全的?
只知道一堆人在改車然後飆快車禍而已~
k牌主打年輕人族群但是也有媽媽也會買R車當代步用~
是不是某牌自己要先檢討呢?
一台車不斷換車殼就說有改版??
或許是PGO的車不好維修所以少人買~~
但時間會證明某牌遲早會被其他牌淘汰下去~