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從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)

回覆 98# pq124578 的文章

有可能!
當初重車進口也是
而且當時還承諾WTO會開放150c.c以上上國道(我記得是國道)
因為關稅過高會影響到國際貿易
商品不易在台灣販售(價格過高)
這不單單是內政的問題!
有寫信就有機會!
問題是我英文差Orz...
不然早就寫了
我想知道,版大入手的價格....
可以PM給我嗎~~~從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)1690
我也想買台小忍啊.....從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)5242
不是我不看國產...而是國產不爭氣.... 190.gif
看到小忍先留一次口水從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)8127

看到冴子就.........e7e88a57.gif

好車好圖啊
"有技術不想做?說給誰聽?"
↑這句講太好

台廠沒什麼理由需要人家挺
最後一張最好看從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)597

回覆 66# 84164411 的文章

應該不只兩倍...

之前在做車床
有跟老師傅聊過
日本他們勞工 或是技術員的收入等等...

老師傅就說 曾經有個同事去日本
也一樣是做車床
一個月收入 折合台幣13萬左右從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)8652

可是反觀台灣的車床技術員
平均月收入也才3萬多從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)9790
有時候還真的要掛加班 薪水數字才會好看點
如果有家庭要養 還有房貸...
整個就是緊繃108.gif

台灣勞工 或是技術員真的很可憐
要一人身兼多職 還要加班...
不像日本工作性質都很專精從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)8754
看得我都熱血沸騰啦!!!

喝過洋墨水的真的比較好 (以目前來看) xD068.gif

回覆 128# lyz 的文章

換句話說國慘奇機就是的引擎是越改越有問題...
原文章由 lyz 於 2011-7-26 23:11 發表 從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)7709


      NINJA 250的引擎來自於1986年GPX250的並列雙缸引擎
        比勁風光那具用了快20年的EV4引擎還久
      
        沿用舊引擎不見得就不好   只要可靠性佳沒什麼問題沒必要硬要重新設計不可


這不是正確的,kawasaki 對這顆直2引擎改良了有70%
這也有說http://www.jorsindo.com/?p=23&page=5

還是你想說的是,過了20年
我們還是調不出一具250cc軸輸出33p的引擎,輪輸出29p 的車?
一分錢一分貨
就算不加上關稅可以25萬左右
酷龍也才10萬
你硬要拿單缸vs雙缸
其實沒必要..
你與其拿酷龍跟小忍者比你不如拿cbr150下去比

說真的
哪天台灣大地震可以把下面的土地都震上來
面積大一點 那時候買公升級的車來當"機動車"也不遲
參與人數 3經驗值 +7 收起 理由
發現 + 5 所以樓下的還硬要拿國外官方售價來跟國產車 ...
ttttpp + 1 少了關稅還會25萬? 您在說笑嗎... ...
84164411 + 1 小忍美國未稅折台幣11萬,這樣能不能比? ...

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