從Quannon-150到Ninja-250R的心得感想(增加7/29最後追焦照)

84164411 · 2011-7-26 21:15

原文章由 sr250 於 2011-7-26 20:46 發表
鬼島?
要怪的應該是長達數十年主導機車產業發展與假保護產業實抽重稅養官僚的政府才對吧!台島何辜?

數十年主導機車產業發展? 國慘車廠要不要用心做出像樣的機車好像跟政府無關喔~

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假保護產業實抽重稅養官僚? 買三陽光陽三葉國慘車抽不到重稅的人好像跟關稅無關吧，被抽重稅養官僚應該是我們這些買進口車的潘仔愛車人不是?

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此一時彼一時，當時設重關稅是為了保護機車產業加速輕重工業與增加就業率~~(還有增加對國產品的信心愛國心，但沒想到至今仍肛不到半個國外車廠的菊花，還被國內潘仔愛車嘴砲人瘋狂中出)~~，但是"利用"關稅大門保護傘來擺爛的是誰? ~~誰是老闆! 給我出來面對!~~

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結論:高關稅爛，利用高關稅擺爛的國內車廠更爛，封閉到90%買機車的人不知道國內車廠有多爛，還以為國內車廠在國際上很有競爭力，這就是為啥被稱為鬼島。

[ 本文章最後由 84164411 於 2011-7-26 21:58 編輯 ]

獨愛白狼 · 2011-7-26 21:23

雖然是不同級距的比較文

不過有相當多的地方說得很中肯

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同級距，不然就拿CBR150跟酷龍好了.......結果應該跟樓主這篇文章差不多

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中運量 · 2011-7-26 21:28

是我是我084.gif ~李大哥

bellea39868 · 2011-7-26 21:55

大哥你說得太對了
認同+1
因為生活太美好
所以也會跟著不長進
三大車廠載出也是那幾台 (最好笑的是一台車賣了好幾年還在賣根本就是護航護太兇加上自己不努力只想再自欺欺人)
政府該是放手別在護下去了
如果到時有成長那大家都無話可說
但到時自己滅亡那就只能說自己活該誰叫自己當初不努力

e02140214 · 2011-7-26 22:09

說實在的..我早放棄台灣車廠有啥作為了.....

有的話我就當奇績...沒有就算了....有啥作為才奇怪....

誰叫我們身在鬼島...努力賺錢比較實際....光陽..我胚~~~

而且跟別國比車價...不管啥廠牌啥車種都會痛....在美國只要是車都便宜....

在日本日本廠都便宜....在歐洲..歐洲廠也便宜...在鬼島..啥都貴....

既然移不了民..只好認真賺錢啦.....