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[分享討論]水冷迷思?!!

11#
he2t4 2011-7-25 13:14 只看這個作者
水冷=高性能 是因為通常水冷車確實引擎設定的會比較嚴苛

當然水泵掛掉就好笑了 水泵漏水也好笑了 衝掉就更有趣了

橡膠製品也會裂化 水也要換 就便利性來說確實很討厭 要換更多的耗材 花更多的時間

如果設定沒有很嚴苛 其實強制空冷應付的了 頂多是加個油冷

看看改裝車 道路用設定63 甚至更大 都不需用到水冷

至於引擎衰竭 小弟到目前為止沒感受過 或許是太原廠導致
12#
wuk 2011-7-25 13:27 只看這個作者
其實只是一個個人觀點的問題,這也可說是時代的變遷,跟手機一樣,完全取之個人的觀點,水冷試引擎,只是比氣冷的更能確保引擎工作溫度的保持,不是代表某顆水冷引擎很強,相對的需要某些程度的東西就得付出相對的代價,完完全全是個人觀點,需求!以機車來說,想想為什麼一些開版討論,分享的話題,都是由原廠官方再來民間改裝到個人土炮?這也是個人的觀點,需求呀!抱歉,小弟我上夜班,現在回文腦袋恍惚中,如有冒犯,[分享討論]水冷迷思?!!9166 先鞠個躬
雖然水冷沒有很厲害,但是可以幫助引擎更加厲害!

我也覺得各有各的好,氣冷保養一定比較簡單,但水冷繁複是一定的,但是水冷耐久效果大家都是有目共睹的。

只要車主有足夠的知識,加上專業保養維修人員,我想維修部分不是什麼問題吧! 就像我,我之前對車子就不是很熟了,更何況對水冷系統更是陌生,也覺得水冷很複雜,但經過幾番深思熟慮(自己跟家裡人、車行老闆討論)還是亦然決然下定RCK呀。

不能說水冷容易壞,只能說他後續步驟比較麻煩罷了~

我是覺得不能說東西複雜就怎麼樣,這是非戰之罪啊~ 東西精密就是有進步的趨勢。沒有人在說因為國外跑車很精密很複雜,所以跟國產車相比就比較容易壞吧?

個人拙見,別砲我[分享討論]水冷迷思?!!6919
http://www.boincstats.com/signature/user_bam91918.gif
水冷能提供比氣冷更好的散熱效果

但在維修保養上也較麻煩

我想水冷還是要有愛才能照顧得好吧
原文章由 aids_3000kimo 於 2011-7-25 13:07 發表 [分享討論]水冷迷思?!!4254
常常都聽有人說水冷車的水冷排撞車容易爆,管路容易漏...

我只想問,是誰騎車在路上希望跟別人撞 ? 是誰希望自己的管路漏 ??

氣冷引擎也是會滲油漏油阿,不管氣冷水冷,固定里程檢視各機件的狀況和保養本來就應該做的,有正常檢查相對出問題的狀況就可以減少很多,很多人檢查出問題,嫌貴不修問題才慢慢惡化的。

水冷的散熱效果就是比較好、成本就是比較貴,這也是大家都知道的事實。

同一件事情何必只放大缺點,而不以相同的態度討論優點呢 ?

優缺點一起討論,使用者視情況選擇符合自己需求的來用,這才有意義吧 ?


我在裡面應該也講清楚優點了吧??

只是優點大家都知道不用太詳細敘述而已阿

再說氣冷會漏的 水冷一樣會漏  水冷會漏的 氣冷沒得漏喔

當然不會有人希望撞到,更不會沒市希望自己的管路漏

但是不怕一萬只怕萬一,要市今天同樣在山路上摔車

氣冷車只有車還能動都可以騎回來,但今天要是你是水冷車爆了水箱...還敢騎嘛??

誰說放大缺點了~ 優點這樣還不夠大嘛^^?

[ 本文章最後由 DA-TONG 於 2011-7-25 15:12 編輯 ]
我是大同~~
原文章由 軍事 於 2011-7-25 12:42 發表 [分享討論]水冷迷思?!!5552
有一項可以確定~~

多一項設備

就多一個可能的故障點!

但我相信水冷維修及改裝
這點台灣的技術水準可以克服!!![分享討論]水冷迷思?!!2761

(當初化油改噴射,很多人都懷疑各地區車行人員
是否能維修噴射車輛>>克服了!)



噴射其實現在修不好的也不少人在哭天喊地押

光我比較熟的小哈..就看到很多人熄火到天怒人怨原廠一樣置之不理XD

只是看到最近RCK的水冷系統好像有點小問題

接頭沒接..這枚搞好會出事的.. 水道漏油 ^^
我是大同~~
原文章由 p255374 於 2011-7-25 12:44 發表 [分享討論]水冷迷思?!!6510
水冷!!
光是跑長途的好了~氣冷跟水冷的差別就出來了!!

就已跑北宜來講好了~搞不好還沒到大關~車子就開始虛了
氣冷的搞不好虛掉剩5成或6成動力
水冷的也頂多剩7到8成

氣冷就像吹電風扇在房間裡打電動
水冷就像吹電風扇+冷氣在房家裡打電動



可是我覺得速可達最快熱衰的都是傳動..190.gif
我是大同~~
原文章由 k19887728 於 2011-7-25 13:36 發表 [分享討論]水冷迷思?!!3331
雖然水冷沒有很厲害,但是可以幫助引擎更加厲害!

我也覺得各有各的好,氣冷保養一定比較簡單,但水冷繁複是一定的,但是水冷耐久效果大家都是有目共睹的。

只要車主有足夠的知識,加上專業保養維修人員,我想維修部分不是什麼問題吧! 就像我,我之前對車子就不是很熟了,更何況對水冷系統更是陌生,也覺得水冷很複雜,但經過幾番深思熟慮(自己跟家裡人、車行老闆討論)還是亦然決然下定RCK呀。

不能說水冷容易壞,只能說他後續步驟比較麻煩罷了~

我是覺得不能說東西複雜就怎麼樣,這是非戰之罪啊~ 東西精密就是有進步的趨勢。沒有人在說因為國外跑車很精密很複雜,所以跟國產車相比就比較容易壞吧?

個人拙見,別砲我[分享討論]水冷迷思?!!3823



提出來討論罷了^^

其實我主要是希望不要再有那種聽到水冷兩個字車就超強的這想法而已^^
我是大同~~
原文章由 DrakeMax 於 2011-7-25 12:28 發表 [分享討論]水冷迷思?!!8262
當然高性能車種的引擎在嚴苛的工作環境下運行,
當然需要更高效率的散熱系統來支援。

但是如果只是一顆性能普通、設定也普通的引擎去掛水冷系統
並不會去增加車子本身的性能,樓主想表達的是這個吧?


我只是把優缺點打出來說

中間的吸收就看個人了= 3 =
我是大同~~
絕對有差好不好..

看看電腦..有的都用到不只水冷了...還有液態氮 跟 冷媒壓縮機

制熱效果真的不是蓋的...

but 單缸水冷車是會難保養到哪去.

跟汽車比..簡單多了