[討論] 100/90-12 和 120/80-12 大家使用的里程數跟心得

可以請大家分享一下

有裝 100/90-12 和 120/80-12 這兩個規格輪胎的耐磨度跟心得嗎?

不限輪胎品牌，只要是100/90-12 和 120/80-12這兩個規格


分享的格式如下

車種：
使用過的輪胎品牌：
使用規格跟里程數(分前後輪)：
騎乘方式：
心得：

[ 本文章最後由 草泥馬1 於 2011-7-28 19:33 編輯 ]

車種：勁戰
使用過的輪胎品牌：前後IRC
使用規格跟里程數(分前後輪)：前MBR750 忘了(約一萬五到兩萬KM) 後SS530 specR 兩萬KM
騎乘方式：使用輪胎前半段幾乎為市區 後半段為郊區短程
                  老了，都順順騎，跑長途也少！
心得：不知道是我胎壓顧得不好還是怎樣  前後兩條都約七至八千公里左右就有小翻胎 到了壽終正寢 還是小翻胎XDDDDD 就是不會到嚴重的翻胎啦
前輪的750因為幾乎沒有激烈操駕  所以相當夠用......................
後輪的530R也因為很少激烈操駕 只有小滑過一次....
結論：IRC果然耐磨  後輪兩萬公里已經磨到紡織層了084.gif

車種: fighter 150

使用過的輪胎品牌：普利司通BT601

使用規格跟里程數(分前後輪)：前601 YCY 後601 YCZ 兩顆在里程7千多同時更換用到現在里程數1萬多

騎乘方式：大部分時間都順順騎  幾乎都用前煞煞車  紅燈的話會點放點放式的煞 有時候剩至不用按到煞車 慢慢滑行到停止

心得：用過601都知道好用的地方在哪我就不多說了   使用到現在前後胎紋還很深

我用過不少條這類尺寸的，分享一下

車種：勁戰
使用過的輪胎品牌：普利司通 BT601
使用規格跟里程數(分前後輪)：100/90-12，使用20000公里左右，前輪
騎乘方式：順順騎不急煞，市區山路4:6，單人雙載7:3
心得：BT601的好，不用多說也知道，而且前輪一條都可以用一萬多，結論：前輪真的不要省。

車種：勁戰
使用過的輪胎品牌：普利司通 BT601
使用規格跟里程數(分前後輪)：120/80-12，平均使用約7000左右，後輪
騎乘方式：順順騎不急煞，市區山路4:6，單人雙載7:3
心得：後輪比前輪要磨的快，大約是前輪用一條後輪換三條，但他的抓地力、胎壁支撐性真的沒話說
　　　胎紋少淺，胎肉厚，所以磨光後其實還可以再撐一陣子，但要常常注意

車種：勁戰
使用過的輪胎品牌：IRC MBR750
使用規格跟里程數(分前後輪)：120/80-12，使用約8000公里，後輪
騎乘方式：順順騎不急煞，市區山路4:6，單人雙載7:3
心得：用慣了BT601之後，某次想換換口味，看中這條規格一樣的想說高度不會差太多，但用了之後...
　　　抓地力及支撐性都不及BT601，理論上它應該比較耐磨，但由於抓地力不佳(可能胎還沒熱或較敏感)
　　　所以都不太敢壓，因此幾乎都磨中間，而601則是整條平均磨平

車種：勁戰
使用過的輪胎品牌：DUNLOP TT92
使用規格跟里程數(分前後輪)：120/500-12(以前的規格長這樣)，使用約7000公里，後輪
騎乘方式：順順騎不急煞，市區山路4:6，單人雙載7:3
心得：這條熱胎比BT601慢，但熱完後抓地力感覺與BT601不相上下

※BT601(120/80-12)後輪，我用了三條都是磨到紡織層才換下，但有一條用到一萬一千公里
   胎質感覺不太一樣，但那時還不會看年分，所以已不可考

現在用130/70-12的尺寸，IRC SS530 Spec R，胎高與120/80-12不會差太多
但主要原因CASE凹了107.gif
　　　　　CASE凹了
　　　　　CASE凹了

[ 本文章最後由 ilan3388 於 2011-7-26 21:53 編輯 ]

要換這兩個規格,爬起文來真的方便多了

謝謝大家的分享,不過好像還少了部分的胎種, R1 呢?

有其他裝這兩個規格的板友,分享一下羅

R1我昨天幫我朋友裝了
每天泰山是林來往
看它可以跑幾KM...
我猜4000KM中間就KO了...
側邊很浪費=  =