回覆 35# kofx00 的文章
重點不再過彎方式吧?
又不是傾角用光
側掛可以減少使用傾角這句話本身是沒有錯誤的
只是限定於 相同的速度下 比起同傾還有外傾 用的比較少
相同速度 同樣走線 傾角使用度 最大 外傾>同傾>內傾and側掛 最小
不用一昧的強調過彎方式 速度不是重點
我60過中速彎 還會出腳咧
重點在於駕駛本身
第一點 對於路況掌控
第二點 對於車況掌控(包涵輪胎抓地力)
第三點 對於心態掌控
第三點也是重中之重
沒有良好心態 無論對路況有多熟
無論對車子掌控多好
一昧追求速度 傾角 一樣都會噴
機率問題而已
我真的很討厭只要有關側掛的事情就一堆人出來有的沒的
側掛本身沒有罪ok?
重點只在於駕駛人
請不要把問題歸咎於駕駛技術
心態不正確駕駛技術再好都沒用
對山路 要心存敬畏 要小心謹慎
不是路況熟就可以啥都不當一回事
說句比較討人厭的話
奇怪 我們一群人跑山
大家同傾的側掛的都有
兩種都有人摔 為啥我跟其他一些人都沒事?
因為我們會怕 因為我們知道不能拼到極限
因為我們走在"山路"上而不是賽道上 |
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