GR 125 五指山40過彎 離奇犁田 懇請賜教

逆操舵可以幫助自己很快脫離險境沒錯

但是如果你人還掛在外面就一點意義都沒有

舉例來說

過左彎掛左邊

對象一台跑車吃對象過來

你只能往右閃

但是你人還在外面

這時候你龍頭再怎麼打都是沒有用的

遇到這種狀況也沒有那個美國時間讓你身體回正

有機會可以問問職業的賽車手

問他們會不會在賽道或空地以外的地方側掛!!

原文章由 kofx00 於 2011-7-28 18:59 發表
逆操舵可以幫助自己很快脫離險境沒錯

但是如果你人還掛在外面就一點意義都沒有

還掛呀.......
我前文不是很清楚反對掛豬肉嗎?
誰跟你說內傾側掛人要掛在外面呀?
還是你覺得掛豬肉=內傾=側掛???
如果是
那我下面的回覆可以忽略跳過

舉例來說

過左彎掛左邊

對象一台跑車吃對象過來

你只能往右閃

但是你人還在外面

這時候你龍頭再怎麼打都是沒有用的

遇到這種狀況也沒有那個美國時間讓你身體回正

請問有試過嗎?
還是只憑想像?
逆操舵的力量絕對大到可以把人甩出去
千萬請小心使用
身體回正只是"順勢"
車子的重量加上慣性(重機隨便都破200KG)
單靠身體的重心轉移要改變方向
車子的反應會很遲鈍

有機會可以問問職業的賽車手

問他們會不會在賽道或空地以外的地方側掛!!

不用問
答案是不會掛豬肉
但是會內傾
輕鬆騎的話同傾甚至外傾(低速小灣)都OK啦

這年頭摔車第一件事就是怪輪胎不夠好就是了
我後輪鯊魚王1.2.3代在輪流換的....

不掛不就沒事了嗎
騎車在路上有必要用側掛嗎?

側掛摔車在來問人不是很好笑?