又被我看到稀有檔車 ..正解:FZR!

那就麻煩您有機會的話多拍幾張稀有動物的照片了!

原文章由 redd10197 於 2011-7-21 23:55 發表
怎麼連FZR都不認得...

那請你把全世界都的檔車都念來給我聽聽 .
不是很會認嗎!?

認車不一定會認車...

不過對於普通摩托車的常識還是要有一點

才不會出現14萬轉這種驚世駭俗@@

就算真的不知道

單位總會看吧@@?? *1000rpm 之類的...

FZR是好車

我有一段時間是在騎老爹丟著不騎的FZI 假裝偷換殼換儀表的FZII版本

還真的是好車....

不過有點重老實說@@

我身高不高....有一次還差點牽車不穩被車壓

當場大叫我同學過來救命XD

想起來就好蠢

發文需要這麼酸嗎...093.gif

應該不是故意要酸啦~

是對方先酸才酸的

原文章由 mark52014 於 2011-7-21 23:56 發表
14萬轉  那應該是藍寶堅尼的  (( 來亂的  (( 逃啊

藍寶堅尼紅線是8000轉 最高可以1萬轉 根本達不到

給藍寶堅尼檔檔8000轉 不到一年就差不多了

小弟是fzr的車主 油箱罩沒看走眼 確實是fzr的油箱罩
14萬轉 說實在太扯了 不可能 應該是1萬4千轉

至於藍寶堅尼的問題 摩托車 是 高轉速低扭力的東西 而汽車是低轉速 高扭力
所以藍寶堅尼真的更不可能
謝謝大家看完小弟的淺見 友講不對的地方 歡迎跟我講 讓我也多長點知識

真的那個時代過去了
現在的許多年輕人 如果對檔車沒興趣的
能分辨出野狼跟雲豹的差別就算厲害了
普通女孩子的話 有殼的叫重機 沒殼的叫野狼

我沒有批評的意思歐 畢竟台灣擋車市場是真的落寞了
廣告上都嘛是塑膠車的廣告
檔車廣告也只有看過近來的酷龍、T1、T2而已

不過FZR真的在台灣的擋車的歷史裡堪稱經典
所以我想redd10197才會說"怎麼連FZR都不認得..."

可是認不出來也沒有什麼啦
就像立花里子一樣 堪稱經典又如何? 還不是退休了 以後還不是會老
FZR也停產那麼久了 沒料殺肉拆一台就少一台
要不然就是像照片上那樣子變身改裝車了

八十幾年買的第一輛新車FZR記得是九萬多