當G4碰上RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池的分享

哦哦　我之前搜尋是去Y拍
所以不知道

感謝分享，希望後續繼續追蹤騎乘手感、油耗表現！鍍金螺絲加一！

嗯　同感

請樓主造福廣大G4車友並加深敗家怨念

此物真的如此棒　我一定隨後跟進

這對G4來講太適合不過XD

回覆 2# 漂雲扶天 的文章

油門變輕,請問一般能輕到何種程度,想了解其他人的狀況可以達到何種狀況
這兩天我是有體驗到油門變的很輕,輕到只需要8分之1的油門開度
就可以跑出5000RPM時速以有64KM/H
而5500RPM時時速已達到84KM/H

回覆 3# 維尼狗 的文章

我日後會在分享使用的新心得
而我的行車紀錄器是將,原本的車架用3M的雙面膠
將車架直接固定在車頭上
所以它現在在我朋友中有了獨角獸的怪稱號

回覆 4# boa0952 的文章

油門都FU過頭了
現在手感都必須重新去了解
80/85W大燈,老實說我是滿怕又傷到反射鏡面
不過推PHILIPS Blue Vision 55/60W也很鑽

回覆 5# bear7410 的文章

對弱電系的G4來說的鋰鐵啟動電池
真的是不錯產品
不過能搭配上穩定型高回充系統話
鋰鐵啟動電池可說是極品

回覆 6# craigraoul2 的文章

原本是預定安裝G5 150Fi車上的
不過我將車送給我弟當上下班的代步車
再加上我說想與他交換車一個月它說不願意
也不想裝其它的東西
所以才把鋰鐵啟動電池轉移到電系較弱的G4上

回覆 7# 翰a 的文章

其實這就像投資一樣
鋰鐵啟動電池壽命比較長
可用的個6年
而這6年內能達到省油的話
其實我個人認為滿划得來的

回覆 12# rce168 的文章

請問鍍金螺絲是內附的螺絲嗎

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-7-21 16:48 編輯 ]

原文章由 hiroyui 於 2011-7-21 10:12 發表
回覆 2# 漂雲扶天 的文章

油門變輕,請問一般能清到何種程度
這兩天我是有體驗到油門變的很輕,輕到只需要8分之1的油門開度
就可以跑出5000RPM時速以有64KM/H
而5500RPM時時速已達到84KM/H

回覆 3# 維尼狗 的文章

我日後會在分享使用的新心得
而我的行車紀錄器是將,原本的車架用3M的雙面膠
將車架直接固定在車頭上
所以它現在在我朋友中有了獨角獸的怪稱號

回覆 4# boa0952 的文章

油門都FU過頭了
現在手感都必須重新去了解
80/85W大燈,老實說我是滿怕又傷到反射鏡面
不過推PHILIPS Blue Vision 55/60W也很鑽

回覆 5# bear7410 的文章

對弱電系的G4來說的鋰鐵啟動電池
真的是不錯產品
不過能搭配上穩定型高回充系統話
鋰鐵啟動電池可說是極品

回覆 6# craigraoul2 的文章

原本是預定安裝G5 150Fi車上的
不過我將車送給我弟當上下班的代步車
再加上我說想與他交換車一個月它說不願意
也不想裝其它的東西
所以才把鋰鐵啟動電池轉移到電系較弱的G4上

回覆 7# 翰a 的文章

其實這就像投資一樣
鋰鐵啟動電池壽命比較長
可用的個6年
而這6年內能達到省油的話
其實我個人認為滿划得來的

回覆 12# rce168 的文章

請問鍍金螺絲是內附的螺絲嗎

沒那麼遜啦，是這顆，今天已寄出，收到再補張照片好了

[quote]原文章由 hiroyui 於 2011-7-21 10:12 發表
回覆 2# 漂雲扶天 的文章

油門變輕,請問一般能輕到何種程度,想了解其他人的狀況可以達到何種狀況
這兩天我是有體驗到油門變的很輕,輕到只需要8分之1的油門開度
就可以跑出5000RPM時速以有64KM/H
而5500RPM時時速已達到84KM/H

輕何種程度喔我想差異應該不大
主要是感覺低轉加速的引擎聲比較不重拖
稍加油門會有要衝出去的感覺
鉛酸在沒什麼電的時候低轉加速上有差
不過沒有機器測試主要還是人的感覺而已

http://forum.jorsindo.com/viewth ... 5722&highlight=

這篇有儀器測出的紀錄歐
在大魔王的那篇超5

數據我有看啦
不過我的感覺是我的NIKITA200 起中速感覺還不錯
尾速有沒有提升就不知道了110.gif 雨天路滑慢慢騎的好

我的抽獎眷忘了寄......

今天已經收到了鍍金螺絲了
質感就是不一樣
金光閃閃
我母親還當是我去定做的金飾,被海罵了一頓

只能說鍍金螺絲太亮眼了
會被被海罵了一頓是正常的
尤其是拿鍍金螺絲和一般的電瓶頭螺絲來比
真的是天與地啊

不過鍍金螺絲不只好看,重點是安裝上鋰鐵啟動電池的效果
現在鋰鐵啟動電池的效果又一提高到一個層次了
難怪會說鋰鐵啟動電池後的成效相當的好

如果鋰鐵啟動電池有70分的話
哪加上鍍金螺絲就有100分了