當G4碰上RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池的分享

最近不斷的看到有關鋰鐵啟動電池的分享文章
開始對鋰鐵啟動電池有所興趣
恰好昨天去三峽找過去的同事,辦完事後順路直接到RCE購買一顆RCE 12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池
原先看到實體物時,還真沒什麼特別的感覺
只是比一般的鉛酸電池好看,拿起來也沒很輕啊
直到我拿起旁邊的鉛酸電池,哇啊
之前的感覺都是錯覺,鋰鐵啟動電池真是有夠輕的(這是我第一次的驚訝)
果然鋰鐵啟動電池有過人之處


不過安裝上車後表現又是如何呢?
我先測試YTX7A-BS鉛酸電池在開起電門的狀態下電壓保持在12.2V


如果這時再開啟55W的大燈

電壓保持在11.8V
而12V 4.6Ah鋰鐵啟動電池的表現就真的很優秀
在相同狀況下
開起電門的狀態下電壓保持在13.3V


開啟55W的大燈電壓還能保持在13.1V的狀態(這是我第二次的驚訝)

而在行駛中我發現無論我是否開大燈
電壓都保持在14.0V
而且比我之前安裝的YTX12A-BS還要穩定
特別好玩的事,鋰鐵啟動電池是乎和LBD5整流器感情特別好
當剛發動引擎後電壓不會一直上到14.5V來做回充
而是先保持在13.7V再緩緩的提升到14.0V並保持下去來回充
接下來我要好好的來品嘗鋰鐵啟動電池後續的驚奇
......................................................
我今天把電瓶室打開來檢查
發現鋰鐵啟動電池被正負極的電線懸吊起來,與電瓶底座分離
未免太輕了吧
輕到電瓶被電線釣起來
現在我要用3M的雙面膠將電瓶與底座加以固定

接下來你在騎車時還會發現油門變輕了
低速加速上反應很好

期待後續的使用分享文
題外話:
請問大大的行車紀錄器是怎樣固定的啊???

使用手感要小心
會讓你油門都活起來的FU
有電壓表真好
不向俺車上都準備一個三用來量
俺是電系白吃(LDB5還能靠其他人幫忙改上)
尤其推80/85W大燈
亮度真的有差   電量和YT12A BS差不多
但重量+體積就大勝了

G4電系一直都是它的缺點
看來此物真的對G4車主是一大福音101.gif

恭喜敗入好物~~
別小看一個電瓶~~~也是會讓影響你車子很多的099.gif
電壓真的很穩~讓你很安心~~
弱電系車子真的很需要來顆鋰鐵大補丸

很心動 但是價格實在令人不敢恭維

有分期付款~~免驚XD~~輕鬆鬆負擔~

有分期付款~~免驚XD~~輕鬆鬆負擔~ [/quote]
店家推出分期付款，真的還假的？！

不是早就有XD
YAHOO商城有RCE鋰鐵電瓶呀~~可分期