大大您好唷,不是將珠子配重就好唷,要同你的小彈簧和大簧一起換唷,這樣整體性會較好唷,小弟上星期六很有幸的拿到一組全套的二手小組的,小小的研究了一下,要克制轉速,有方法,^6^,不用非高轉才會跑,需要換的小彈簧、大彈簧、珠子重配或多邊珠,至於離合器,比原廠的長些,類ncy的長皮離合器,可以diy配重一下離合,將整體慣性配下ok的,轉速就不會太高,且力道更紮實。
以下是小弟試配的供參考,車種雷霆150噴:ps,每台車的車況不同,此能參考非絕對
以下針對半耐用性調整
1:珠子配微重、大彈簧換1200轉、鈕力扣
2:珠子配微輕(多邊)、小彈簧換
3:珠子不變(多邊)、小彈簧換(配重用)、原廠碗公打孔配重
4:破壞性組合,原阿達前傳動+多邊珠+原阿達離合diy配重+pop、tst、板井、先鋒、ncy、萬寶碗公都可以(都抓的住,但效果不大相同)+某牌右旋2000大彈簧+原廠開閉盤。
[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-11-23 15:55 編輯 ] |