dink 180i 行車電腦又壞了!

這是我的第二顆~行車電腦又掛點了!
牽車至今已兩年多了,記得去年也是同樣下雨的天氣,引擎燈閃了6次之後就熄火.
還好有(富邦)保險附加一年一次免費拖吊,從屏東拖回高雄,因為在保固內所以換
了一顆電腦!
但是今天因為電瓶可能沒水燒乾了導致冒煙,保險司也燒融了,本以為只有電瓶燒
掉,沒想到連~行車電腦也掛了!保固剛過了一個月,只好自己掏腰包
想請問各位dink 180i 車主先進,是否碰到和本人類似情況?有沒有可以改善方法?
唉~一年一顆.......

建議更換整流器..我的鄰居的4期DINK 180也燒掉一顆ECU.
我所幸幫他更換KM1的整流器.
目前都沒有任何問題(用一年多快2年了)

電瓶水蒸乾、代表充電異常。
爬一下文吧，在掛點前理論上電系會有一些異常，
平日有在注意的話、應該不會馬上燒ECU。

整流器先換、可以的話再加裝電壓表，
這樣大概就可以降低拋錨的機率。

以上。

謝謝分享經驗!
整流器-我騎大約3000公里左右就更換{種機型}專用整流器了.
原本還在懷疑是不是因為換了整流器,才導致{行車電腦}使用壽命年限縮短!
不過樓上大大建議的,至少能讓我思考問題何在!謝謝你們!

如果是有更換過副廠整流器、還是要注意一下。
我先前也碰過所謂"冷式"的Dink180專用整流器，
結果充電電壓過高(19V)、導致電瓶爆汁..... 093.gif

以上。

不好意思哦....
請問....:
整流器 會燒行車電腦嗎 ????

俺的車最近油路好像不太順...
現在每天騎到約5 km ...就會有像似要斷油
會是整流器的問題嗎????
有人可以幫忙嗎?
謝謝哦...

可否說明一下~車況~~

里程~有無改裝~車齡

故障燈~~有無亮起來~叫不叫的到故障碼~~

斷油的情況? (可以形容一下?)

愛車發生事故的當時里程:37727km
過程:因為我正在掃街巡視,速度約在30~40km之間!忽然間聽到很尖銳的警告音.(案當時我並不知道那是
            警告聲響)大約響了40秒左右,整個儀表板及引擎就瞬間熄滅了!然後發現尾巴冒煙和聞到很臭的燒
           焦味道!當下還以為起火了.......後來把置物箱打開,發現後隔板很燙,再拆開後隔板及保險絲蓋,電瓶
           保險絲已經燒融了!
        騎乘過程都正常,突然發生這種情況真叫人不知所措!正如  夏斯周  大大所言應該
           裝一顆電壓表,應該可以於事發之前窺其狀況!
改裝:我的車並無其他線路改裝,只有改一顆(重機車)冷式專用的整流器而已!因為原廠的規格較小,車發動
          後騎一下子整流器本體就很燙了!所以在朋友建議之下換了整流器.
後序:燒壞的電瓶拆下,發現內電瓶水都乾了,{我懷疑是不是乾式免家水電瓶}

沒意外~~整流器~或許有問題~~電壓太高~把電瓶~滷乾了~

現在你要擔心的是~~您車上的ECU  不知有無內傷喔~~


話說您是改哪一顆?  LDB5?  還是?

原文章由 uh1h386 於 2011-7-20 09:54 發表
愛車發生事故的當時里程:37727km
過程:因為我正在掃街巡視,速度約在30~40km之間!忽然間聽到很尖銳的警告音.(案當時我並不知道那是
            警告聲響)大約響了40秒左右,整個儀表板及引擎就瞬間熄滅了!然後發現尾巴冒煙和聞到很臭的燒
           焦味道!當下還以為起火了.......後來把置物箱打開,發現後隔板很燙,再拆開後隔板及保險絲蓋,電瓶
           保險絲已經燒融了!
        騎乘過程都正常,突然發生這種情況真叫人不知所措!正如  夏斯周  大大所言應該
           裝一顆電壓表,應該可以於事發之前窺其狀況!
改裝:我的車並無其他線路改裝,只有改一顆(重機車)冷式專用的整流器而已!因為原廠的規格較小,車發動
          後騎一下子整流器本體就很燙了!所以在朋友建議之下換了整流器.
後序:燒壞的電瓶拆下,發現內電瓶水都乾了,{我懷疑是不是乾式免家水電瓶}

假如是"冷式"那一顆整流器、那就有可能。
但是燒ECU一定不是瞬間、應該是高電壓充電、先將電瓶過充、
然後到保險絲燒融、最後ECU因為長時間超壓工作、導致燒毀。
如果後續要改、建議上"LDB5"吧。

以上