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150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五

原文章由 stanhelsing 於 2011-7-18 18:11 發表 150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9852

沒有到極小好嗎150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五1374
加一次油"最少"可以跑100公里以上
通勤的話應該不會很遠吧!
怎麼會三不五時跑加油站!



我想因為是...
我通勤一日來回大約45~50km
如果加一次油跑100Km (亂抓~如果1xx不知道到多少)
也是兩三天就要跑加油站
那位大大應該是這個意思給我建議吧~
原文章由 posen724 於 2011-7-18 18:10 發表 150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五2038


感謝大大認真分享回饋!!
其實文內以有說明(再不改內裝的前提下)
不過也很高興還是有人提供另外的建議給我喔~~
我依然有考慮新勁戰
因為太多太多人推了.......
尤其實最近得週年帝黑版超帥的啦(剛好我也過生日阿^^)
自己也是騎了五年的Rs-Z
對山葉的品質也一直很滿意
但相信每個有改裝車的車友都會說

"改車是一條不歸路...........150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五5759 "

所以才想說
起始點要以不做大改裝為前提購車的!!!
(頂多就是換換避震器或是坐墊之類的)

統計到目前為止
NFT ZR真的比較多人推耶
是因為在SYM版發文的關係嗎?哈哈



是阿!   改車是不歸路,不過就我自己改車是想要把好騎的車改得更好騎就這樣而已!

就版大的回覆其實NFT應該就是你的選擇了!

不過我覺得不管最後選哪台車啦!

喜歡他最重要了!

如果你不喜歡他可能連保養的錢都懶得花,

那車子可能壽命會縮短很多唷!

祝版大趕快挑到一台好車啦!
原文章由 posen724 於 2011-7-18 16:38 發表 150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五8162
7/18
事情是這樣的
小弟身高170 體重約60初頭
下禮拜即將過生日
想在今年生日給自己一個最好的禮物~換新車!!!
其實為了這次買車 小弟功課也做了一年多之久啦!!!
(因為舊車也無損壞沒有很急著一定要換 註:現役車種為Rs-Z 一代化油)
不過因為生活需求開始有不同的考量
(上班通勤需求+載女王150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五5218  )
所以愈來愈積極的尋購新車啦!

小弟在這半年的爬文中
主要以125~150c.c的車種為主
(125級距因在載人的動能考量上比較吃虧退敗150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五766 )

考慮敗入車種的名單 (截至2011/7/18)

1.光陽 超五150
2.三陽 New Fighter ZR150特仕板

---------------
3.台鈴 Nex
4.山葉 新勁戰

當然爬聞過程中也看到了許多令人流口水的好車
例如RC150、RCK180、Tigra125但皆因個人喜好或後續花費之類的問題做罷150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9734

看許多版友發文希望能提供購車建議的時候
版友們都希望發文者提出需求
於是我整理了一下小弟的訴求~

在不改裝(原廠內裝)的前提下我希望我簽到的新車

1.雙載依然能有不錯的動能
2.騎乘舒適度/避震效果?  被100c.c的避震效果嚇到啦~ (p.s 一日通勤來回約45~50km左右,雖然不算長但也是要一點時間吧)
3.穩定度 (無論是再騎乘體驗上或是後續保養維修上)


如果大大(車主)對我選的車種能提供更實際的騎乘想法或是保養問題更讚150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五6116
或其他因素考量上覺得能選到別的車種會更滿意的話~當然我也會參考的!150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五4839
實際騎乘體驗上
小弟有騎過超五一小段路(跟車行借的不敢騎太遠)
但沒載人不知道會是怎樣
New Fighter ZR 則只有"坐過"沒有上路 (倒還蠻訝異雙腳能扎實貼地的150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五8183 )


希望各位大大能提供我一些意見~如果順利買到好車必定開箱來跟大家分享!084.gif

你都在SYM板發言了,那還需要問嗎??自己有答案了吧!!!

回覆 51# stanhelsing 的文章

可能是我騎gsr習慣了...
都可以跑到165-170公里才來想加油站這個問題150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五4566
沒有完美車,只有適合自己的車!100.gif
當初考量跟你列的清單差不多
我考量因素有: (依比重排序)
1.動力,穩定性099.gif
2.外型150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五6822
3.撞車率(重複率)150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五8696

以下是淘汰順序:
1.K牌 Racing: 率先出局,撞車率太高,
2.Y牌 勁戰:先說他真是台好車!一般市區走跳都不是問題,不過礙於我身高腳踏設置很卡,動力方面我想這就不多做說明了.
3.S牌 NEX:也是好車一台,不過動力方面就...其他方面都不錯,補充一下他除了油箱大,省油,外型也不錯,值得一提就是前腳踏空間,出奇的大,他是順上去的斜踏板,腳長很適合.

最後得主是New Fighter
如果你問我這台優點在哪?

1.外型嗎?見仁見智,這很主觀,現在各家都互相模仿,看哪家比較有特色瞜!
2.品質,保固?我想現在國產車,組裝品質跟穩定度應該都差不多

如果真的要說,他優點就是"動力"吧!150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9399
還有撞車率真的低很多!150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五5752

以上只是身為車主的一些建議跟分享,也歡迎大家指教!

[ 本文章最後由 bradynrady 於 2011-7-18 19:55 編輯 ]
其實樓主如果不在乎動力的話
我推gsr150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五872
撞車率算比較低的
現在北市都是勁戰超五跟雷霆...
還是推薦New Fighter ZR
因為樓主有提到要載女王,
NFT載人我覺得很穩,後座大也舒適,
家裡有NFT+FT,
NFT感覺起來比FT震動還要算小很多,
NFT底盤比較低,後座坐起來感覺沒有像FT那麼高,
(感覺有點離題,因為樓主是要NFT VS G5)
總之,考慮動力+後座女王不哇哇叫,
就選擇New Fighter ZR

回覆 58# cristopher1127 的文章

車廂我實際做測試

超五會比NFT大許多@@
不考慮油箱大小的話,NFT。
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