找回密碼
 註冊

150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五

我也推NFT ZR~!!
本身騎雷霆~但雷霆真的讓我很失望
一開始原本以為騎雷霆很省油~但是後來發現
根本差不多= =所以我很後悔牽雷霆= =+
但都牽了~如果有人用NFT跟我換~我一定馬上換= =
雙載真的很無力~真的很沒一百五的感覺~!!
很懷念之前FIGHTER給我的感覺~!!!但好處就是~
車友眾多~!!改裝品也多~!!又是一台要花錢改的車= =
一息百年~永歲飄零~
過去的事情!就過去了~別一直沉迷過去~
要看向更耀眼且熱血的未來~!!

回覆 155# qazsx2349 的文章

論譠版友狂推new fighter
但是實際在路上看到的new fighter真是少之又少(fighter還比較多)
像超五、雷霆、新勁戰真是多到爆炸
我騎G5 高速還真的沒晃過..
前叉軟了是真的有點糟
不過自己騎真的還沒感覺到過不穩....

很多人都說龍頭晃...
我覺得只是車身輕會飄而已...150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五4988

回覆 26# 阿貓貓 的文章

油耗沒那麼嚴重吧....150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五520
雖然我不是騎New Fighter150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五8742
[/URL]

回覆 60# posen724 的文章

如果以你的考量的1.2名的話,

是我我會選NFT

我弟就是買NFT所以我騎過啦!

穩定跟動力上不是蓋的!

版大只說通勤要45~50KM不知道有沒有山路什麼的!

因為NFT傾角很小動不動就卡中柱!(這是我弟每天騎山路上課的感想)

這是以不改裝的情況來說!

回覆 16# 落日餘暉 的文章

我想你後坐的人可能沒踩飛炫踏板吧  150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9289
如果其他車種雙載我想聯滑的機會都沒有  
因為new fighter  椅子夠大  150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9806
看我大頭貼 所以你選NFT吧~~

班上只有我是NFT
當初班遊上陽明山
最重的是給我載....
你就知道NFT雙載的動力了
我才65kg載95kg的=   ="
我都沒拖隊呢

載女生的話 我坐過超5後座
椅墊中間有一塊隆起唷
女生坐後座完全卡著 不會往前滑
NFT後面整個平坦= ="
你起步太兇 後座就不見瞜~
你煞車太兇 兩顆就貼上來瞜~~~
e7e88a57.gif
168#
nos666 2011-10-19 07:01 只看這個作者
原文章由 posen724 於 2011-7-18 16:38 發表 150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五2508
7/19 更新─整理版友建議

截至7/19中午以前
感謝熱情回覆的版友們
短短一天
本站回覆數已到150↑之多
友站回覆數也有59↑個
給予了我很多受用的建議跟實際經驗分享喔!
目前依照票數統計
幾乎超過七成五的網友大推 NFT ZR
在本站也許是因為站版的關係
不過友站沒有品牌之分我依中立立場來看
仍然是NFT ZR較多人推

我從兩版版友的回覆當中簡單整理了一下大家對這兩台車的想法
除了車子本身的差異性外
最令我意外的竟是這次發文完全是我對三陽的品牌價值改觀了
因為我以前對三陽的車其實怕怕的
沒想到竟然有這麼多人推薦三陽的後續保固阿!
(註:其實這篇文我首發是在光陽版,但經歷了一些不愉快經驗
有興趣的網友可點選這篇在校長室的反映文了解事情始末)


以下是New Fighter V.S 超五 網友反映比較  (針對小弟需求)

NFT ZR

優:
動力與穩定性兼顧
後座面積大舒適
一定水準的油耗
售後保固一致好評

缺:
油箱較小
車身大,移車比較辛苦

超五

優:
動力也相當不錯
車體積小好鑽車、停車
油箱相對較大
省油

缺:
車身與龍頭較輕,高速行駛下晃動較大不穩定 (據超五車主提供,超五車身晃以較G5改善很多)
保固不佳與維修問題機率較高
輪胎限制多

當然還有熱情的網友提供不同的意見我也很感謝
例如新競戰的C/P值、PGO系列售後服務同等照顧、NEX市區騎乘的便利性與完勝車廂...等

不過小弟本身還是比較注重雙載的因素考量
體貼後座的女王,想給他一個舒適且穩定的感覺
所以目前優先考慮

三陽 New Fighter ZR150 特仕版 黑橘

就像眾網友說的,每一台車都是好車
只是依照每個人不同的需求做出選車而已
不管做了哪一種選擇都要好好愛惜你所選的車
再次非常感謝提供我建議的朋友們
如這禮拜順利訂車,日後必定開箱跟大家分享喜悅!

另外,原本的愛車Rs-Z再我換車過後
仍會繼續為家父服役喔!
沒有打算賣的意思!
我們還是很愛她呀!



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7/18
事情是這樣的
小弟身高170 體重約60初頭
下禮拜即將過生日
想在今年生日給自己一個最好的禮物~換新車!!!
其實為了這次買車 小弟功課也做了一年多之久啦!!!
(因為舊車也無損壞沒有很急著一定要換 註:現役車種為Rs-Z 一代化油)
不過因為生活需求開始有不同的考量
(上班通勤需求+載女王150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五6095  )
所以愈來愈積極的尋購新車啦!

小弟在這半年的爬文中
主要以125~150c.c的車種為主
(125級距因在載人的動能考量上比較吃虧退敗150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五7572 )

考慮敗入車種的名單 (截至2011/7/18)

1.光陽 超五150
2.三陽 New Fighter ZR150特仕板

---------------
3.台鈴 Nex
4.山葉 新勁戰

當然爬聞過程中也看到了許多令人流口水的好車
例如RC150、RCK180、Tigra125但皆因個人喜好或後續花費之類的問題做罷150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五9749

看許多版友發文希望能提供購車建議的時候
版友們都希望發文者提出需求
於是我整理了一下小弟的訴求~

在不改裝(原廠內裝)的前提下我希望我簽到的新車

1.雙載依然能有不錯的動能
2.騎乘舒適度/避震效果?  被100c.c的避震效果嚇到啦~ (p.s 一日通勤來回約45~50km左右,雖然不算長但也是要一點時間吧)
3.穩定度 (無論是再騎乘體驗上或是後續保養維修上)


如果大大(車主)對我選的車種能提供更實際的騎乘想法或是保養問題更讚150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五6972
或其他因素考量上覺得能選到別的車種會更滿意的話~當然我也會參考的!150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五4297
實際騎乘體驗上
小弟有騎過超五一小段路(跟車行借的不敢騎太遠)
但沒載人不知道會是怎樣
New Fighter ZR 則只有"坐過"沒有上路 (倒還蠻訝異雙腳能扎實貼地的150c.c爭霸戰,7/19更新整理建議與經驗分享New fighterZR V.S 超五3250 )


希望各位大大能提供我一些意見~如果順利買到好車必定開箱來跟大家分享!084.gif


三陽的保固  是  不用去懷疑的

光陽   技師很懶惰

這是經驗
沒力的問題
個人是覺得...跟傳動設定有很大的關係
原廠設定來說
NFT設定真的比RC好
光是離合器跟碗公就贏RC很多了
至於沒力
把碗公跟離合器換好一點的
相信會好上許多!!
主力機
i7-4771K+CoolerMaster N620
msi Z97 Gaming 5
Kingston 8G*4 @2400
msi GTX680 2G
Kingston M.2 SATA G2 240GB
WD Red Pro 4TB
SevenTeam 750W 85+
IN-WIN GRone
工作機
i7-6700K@4.7G+NZXT. Kraken™ X61
ASRock Z170 OC FORMULA
GeIL DRAGON RAM(8G*2) @ DDR4-4000
SAMSUNG SM951 512GB M.2
FSP Everest 650W 85+
170#
Quarz38 2011-12-14 23:38 只看這個作者

回覆 167# 丁丁紫 的文章

這.....太中肯啦~e7e88a57.gif

我多了一個可以說服其他人買NFT的理由了= =+099.gif