SYM T2 250 新廣告 -- 相同的氣度,不同的選擇

來看看買這台車的第一批客官們
請熱血完後寫下她的優缺點~
T1 150 8萬
T2 250 15萬
可不可以把T1車身裝上T2水冷引擎??
這樣可以當真正的羊羊羊披狼084.gif

個人感覺無論R&D 廣告 創意還是光羊的比較強 羊羊羊要多加油!!

為什麼不用單缸的聲浪阿
也是會有人喜歡吧
聲浪還要靠配音........
不知道三隻羊在想甚麼190.gif

看到T2過彎 彎的真漂亮
看了真心動

原文章由 nobody0103 於 2011-7-18 18:14 發表
看到T2過彎 彎的真漂亮
看了真心動

會不會影片剪接掉的下一秒車子是滑出去的.....

第二段影片
滿有梗的..哈哈

原文章由 as7782887 於 2011-7-18 16:19 發表
對不起   這個廣告我看不懂= =|||

+1
第一個 廣告的意境太深我真的看不懂

第二個 在跟美女約會自爆聊機車,真的會被打槍哦

真的是「台灣的三陽 世界的SYM」
越來越有味道了　廣告也拍的越來越好

既然也用心去作出了250的車，何不放本來車子的聲浪？是覺得自己作出來的車很糟嗎？非用別的車的聲浪不可？還是覺得熱血青年不懂車，用這種方式唬弄人？
要搞清楚，這台不是7、8萬的小綿羊，會買的族群會是上班族阿。廣告內容不也呈現了？年輕上班族有衝勁，然而在工作壓力與經濟考量上，選了一台白牌中自己覺得nice也負擔得起的車。當然我相信在這說再多，該公司也不可能會去修正。就當我自言自語罷？
--
有贊有彈，是我的作風。下面就來說說這車的好處與壞處。
首先呢，單缸水冷、榨出約25匹馬力是值得稱許、令人青眼的（青眼白眼不清楚的人可以去查世說新語，在這不多提）。今年度的CBR250R，在同樣單缸水冷的前提下，有26匹的表現，濕重162公斤，座高78。而T2 250是街車走向，諸元相較起來並不差。車胎方面，前110後140，在台灣普遍喜愛大胎的情形下（可能和拉力地面有關？），後胎是有可以玩的空間。至於跑格方面，由於沒有試乘過，所以就先說到這。
那麼壞處的部分呢，外型方面，我最想吐槽的就是排氣管了，能看嗎？簡直土砲風格阿。那要怎麼改進？防燙蓋的部分可以把外型修得好一些。看看國外廠的車，排氣管的外型和整車的完成度是息息相關阿！雖然我知道，很多人一買車的第一件事，就是直接改掉管子，馬力上修（一定是一點點）、外型（見人見智囉）和輕量化（一定差很多…）可以兼備。
最後談售價。這點我不談它是好是壞，因為要看上市後的市場反應了。若是本來有意買進口的125、150或是單缸223-250，那麼改選（改投族，噗）這台也不賴。這是以待料為前提作為考量。
是我開始老了嗎，話變多了。最後，希望大家能買到自己合適的愛車阿～

[ 本文章最後由 dreryery 於 2011-7-18 18:56 編輯 ]

真希望他的第一批也不要跟RCK慢慢浮現問題

我搞不懂的是,為什麼路上一堆測試車卻沒有在測試的時候發現水箱漏水之類的問題?

不知道在測試什麼洨的