SYM T2 250 售價正式公佈 (7/21 預購開始!)

原文章由 gary89089409 於 2011-7-16 23:31 發表
我覺得泰國換算台幣10萬跟台灣台幣14萬這兩者應是售價而不是造車成本.
這麼說啦.我們就假設兩台車的成本都在8萬附近(假設而已).但由於台灣的物價水平,人工成本,土地,廠房...等等都比泰國高上許多.在此情形下台灣就必須賣到15萬才能達到差不多的利潤水平吧

的確
那個數字絕不是造車成本(更低很多)
只是比較用
我的重點是:

就算CBR 250RR造車成本要10萬(更低很多)
加上到美國本土及到各州的海陸運費
再加上關稅及檢驗費用
再加上美國當地通路的利潤
美國落地售價13萬多

國內大廠250成本是多少?(比CBR 250RR高很多?)
從新竹運到全省各地(比泰國海運到美國還遠還要貴?)
不用進口關稅(省了一筆)
加上經銷商的利潤(店家都說新車賺很少...........這部分我確定)
到各位手上售價是多少?

如果把大大您說的
台灣的物價水平,人工成本,土地,廠房...等等都比美國低很多
這個變因再加上去更嘔
可見賺多大

泰國檔車跟速可達比例是多少?

如果台灣有泰國這麼愛騎檔車

T2自然就會比較便宜

台灣速可達多到爆
價格有比較便宜嗎??

原文章由 s90755166 於 2011-7-17 08:52 發表
泰國檔車跟速可達比例是多少?

如果台灣有泰國這麼愛騎檔車

T2自然就會比較便宜

台灣人蠻喜歡騎速可達,但是速可達也沒比較便宜
選擇多倒是真的

所以你的邏輯是越少人用越便宜?

有漂亮的銷量

才"有機會"有漂亮的價格

但事實上台灣檔車就是少到可憐

你希望廠商能多佛?

問過後 幾乎多在8月才能看到車
除了一些展是 測試車 之外....
所以7月 無法看到T2....093.gif

原文章由 s90755166 於 2011-7-17 09:44 發表
所以你的邏輯是越少人用越便宜?

有漂亮的銷量

才"有機會"有漂亮的價格

但事實上台灣檔車就是少到可憐

你希望廠商能多佛?

你搞清楚...
廠商不會因為銷量
就對消費者佛
你以為他真的是佛阿....

奇怪了...
阿就喜歡的就去買
嫌貴的就觀望別下手...
哪來那麼多熱米粉湯啊.....
好好一個分享新車資訊的空間
硬要烏煙瘴氣..

管他廠商要不要啥成本考量..
或他牌進口車當地才賣多少??

準T2車主在意的才不是這些

吵阿吵
對你們有什麼好處啊~~??

[ 本文章最後由 麻豆AN 於 2011-7-17 10:16 編輯 ]

您說的沒錯!!!  

原文章由 麻豆AN 於 2011-7-17 10:14 發表
奇怪了...
阿就喜歡的就去買
嫌貴的就觀望別下手...
哪來那麼多熱米粉湯啊.....
好好一個分享新車資訊的空間
硬要烏煙瘴氣..

管他廠商要不要啥成本考量..
或他牌進口車當地才賣多少??

準T2車主在意的才不是這些

吵阿吵
對你們有什麼好處啊~~??

難道討論區不能討論....不能拿同等級的車來比較??