FZR漏機油

貴是指材料貴還是給車行弄得手工費貴
因為我只有打算給車行弄前剎(過軟)= =
引擎那方面我自家會修 所以囉..

有大燈但沒大燈殼呵呵
但是挺頭痛的
如果打算把這台車往上升級
應該會換殼吧
改成精工仿重機RSV4的殼吧

當然工錢貴啊，引擎重的要死，拆裝程序複雜，一定要很細心對待

恩那應該還好 我本身也是想自己學這台車的引擎才買的
所以工錢問題我覺得不至於很擔心
材料不貴就好

乾離喔 有好有壞 不過改下去價值不斐 機油常換 才不會卡檔
(卡檔=該換機油了而且改乾離還是要機油 不如機油用好一點
換個乾離 他夠你換好幾次的好機油...所以改乾離不見得划算)

另外你說的離合器片 這個也是耗材... 你有覺得轉速拉很高到緊繃

可是速度卻沒上來?? 或者覺得 拉離合器 感覺拉不住?

如果有 因該是要換了.... 換一次保守估計又可以撐10年

不過常常保持半離合 當然是 傷阿  

另外 打檔空隙 你有檢查?? Z板之前很流行改 魚眼軸承 喔 你可以自己買來改

會卡檔 牽涉太多了 改個乾離 不見得可以解決問題  自己要衡量

如果只是機油該換而已? 改個乾離有價值? 不見得吧....

一定不是機油
因為我機油才剛換400..
又應該說才換3天左右
因為最近剛牽到
所以常晨跑東眼山去習慣一下

缸頭那裡的還不至於要整個引擎拆下來101.gif

化油器拆了 就可以拔了099.gif  

他那個殼 精華在於 改魚眼 很好看 100.gif  

不過整流功能 好看大於實際 裝個大風扇如何

蠻悅耳的，只是量產了沒我不知道......
有的話我也想換，當然是價格能接受的前提下啦......
這樣換離合器蹄片就不用拆CASE了
聲音也好聽

敗點就是!!
他魚眼既然不是裝在燈殼上面
是裝在殼的下面自己跑去接個支架
然後那兩顆既然是方向燈
我當初也想那種殼裝於眼帥呆了..
結果..

自己挖 自己挖自己挖自己挖自己挖  (洗腦)

不過挖之前自己比對 空間是不適合塞魚眼

有些人是遠近分開  如果空間剛好 塞個遠近魚眼剛剛好

我也不知道我買這台可以撐多久.... 希望可以愛下去

不過我這主人做的很爛拉 入手幾天摔了好幾次

不過殼都沒受傷 哈哈 唯一遺憾的是 油箱有凹166.gif