動力不會浪費,說通勤代步動力太大沒用的只是眼紅而已
我現在騎ER6上下班通勤,雖然動力沒公升級那麼大,但是也比T2大
要超車不用退檔拉轉,包括上坡超車,動力隨傳隨到,
動力這種東西如果都剛剛好適合你的話,那台車就不適合你
你想想,常常用到全動力,不會累?
最大馬力XXPS @ 10500rpm.
最大扭力xx.xxN-m @9000rpm.
通勤嘛....常常再一萬轉,九千轉,不會煩嗎?
當你只是要超一台在上坡龜爬的小烏龜,拉到萬轉,搞不好還超不過...
不是很心酸嗎?
動力就跟鑽石一樣,越大越好,以防不時之需,反正用不到的時候油門轉小力一點.
"超控得宜,隨傳隨到"
話說..NK毛病不多阿..... 我幫你整理一下我的經驗好了
1.跳檔
2.1.2檔過近(其實這不算毛病,這是原廠設計)
3.濫爆的原廠後避震....
4.真的沒啥力....
差不多就這樣...至少不會自動熄火,也沒讓我顧路過 |