G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器

為什麼G5不能改??
頗不明白@@
G5都可以直接換三角台上雷霆的33芯前叉了
所以G5想換RCK前總成不是一樣把三角台以下的全部零件換成RCK的(前土除不裝)
以及碟煞油缸更換為改裝品即可嗎?
為什麼會不能改呢?
應該是說不能直上而已吧
除非說RCK的三角台比RC跟G5的寬大很多所以根本塞不下會卡到G5的殼甚至影響到轉向才不能改吧
至於G5下倒流(下巴)那邊的空間若是真的不夠就把它切掉一些然後補網不就成了?
小弟我也頗想把我的G5改成前雙碟
有觀念錯誤的部分請指正
小弟絕對虛心受教

題外話
很多人多說這樣改不如直接買台新車
問題是RCK一台10萬出頭吼
把自己原本的G5賣掉有機會賣到4萬就偷笑了好拉算多一點就當它可以賣到5萬好了
才到一台新車的一半價錢
RCK的前總成料價大約2萬+工錢可以算到最多約3萬
所以買台新的RCK要多花5萬甚至更多耶而且還是在自己原本的車賣得到好價錢又賣得出去得情況下
相較之下把G5或是RC改上RCK前總成一定只要3萬內就可以搞定!

改車的樂趣不是在於能不能直上
而是在於能不能把自己的愛車改成想要的樣子吧
動不動就一堆人只要一回文就會說買新車買新車
真不知道該說什麼...
要是大家都有能力說買新車就買新車
就不會在這裡發文討論自己的想法了不是?

BY THE WAY
把自己原本的愛車改到跑得比BMW還快還漂亮
跟直接把愛車賣掉貼差價買一台全新BMW上路
那完全是兩碼子事
價值感和成就感是截然不同的...

總歸一句改車這條路花多少錢不是重點改出自己的最愛才是無價!

真的....
一堆人莫名奇妙的說要賣車
買了又賣買了又賣
別因為別人的小老婆而把自己的小老婆賣了啊....

別因為別人的小老婆而把自己的小老婆賣了啊....

經典XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

原文章由 a2552632002 於 2011-7-12 22:45 發表
你確定倒叉真的比較好?

有些東西是噱頭...

真的那麼強...改裝廠、賽道早就會出現了

RXM有出 RS的倒叉(直上)，為甚麼A組還是用競戰原廠的去修改呢?

關鍵就是   到底是不是那麼有效果。還是耍帥的外觀?

至少在速克達上沒那個必要。

記得前幾年的雜誌有介紹 好像A組有限制不得使用改裝品前叉 所以必須用原廠下去做修改

看來還是相信其他改裝品好點了XD

謝各位大大XD還好我還沒砸下去-.-

今天去朋友的工作室換黑油有隨意討論過
要換也是可行
整組三角台全都要換掉(含三角台以下)
當然花費也不斐
以小弟的個性,既然都動了,卡鉗也會手癢去換B牌
碟盤油管加一加....
足夠我打消改倒叉的念頭了

改車是美好的,現實是殘酷的

那些錢可能買組不錯的改裝品會好一點

G5一定能改吧XDDD換雷霆三角台都可以裝雷霆的前叉了...換雷霆王的應該也....

原文章由 a2552632002 於 2011-7-12 22:45 發表
你確定倒叉真的比較好?

有些東西是噱頭...

真的那麼強...改裝廠、賽道早就會出現了

RXM有出 RS的倒叉(直上)，為甚麼A組還是用競戰原廠的去修改呢?

關鍵就是   到底是不是那麼有效果。還是耍帥的外觀?

至少在速克達上沒那個必要。

對願意改的人而言
即使更換的只是顆螺絲，也是有其認定的意義與必要存在
至少錢砸下去，花錢的人自己看得到、感覺得到效果就好