找回密碼
 註冊

G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器

原文章由 頫代天 於 2011-7-12 17:12 發表 G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器9344
大大照片裡不只有直上倒叉的雷霆 後方還有一台雷霆王 照片左上還有一台不知啥的雷霆  右上就不得了了  還檔車跟水冷車入照  這停車場是不是VIP區阿G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器2916


這好像是 racing king 試乘會上拍到的~
個人覺得上原廠的,不如上重車的(改裝)
以前玩檔車,有部分車友改上過,價位落在3萬左右(前總成)
又是41芯,比雷霆王倒叉好太多,又是重車級前雙碟(280mm)
當然前輪框能不能夠容納下,是個大問題
個人是覺得沒必要...噱頭為主吧
改個GJMS或者DY正叉,加上對四卡鉗就很有擋頭了...
*騎帥不騎快*
原文章由 louisman 於 2011-7-12 17:27 發表 G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器1861
直上的錢~
我覺得直接賣掉rc,買RCK比較划算@@


呵呵!那是一般人換才會覺得賣掉RC比較划算
但是這位車主本身就是光陽店家了
把車子改出個人特色,在路上吸睛才是重點吧!
24#
acgret 2011-7-12 21:29 只看這個作者
我個人也覺得不必真的去裝RCK180的倒叉
雖然真的很搶眼,在路上真的很與眾不同
但因該會花掉不少錢吧
直接換改裝+正B就很不錯了
這樣算一算 真的因該費用滿龐大的
可是 視覺上感覺有加分效果
原文章由 瘋狂阿軒 於 2011-7-12 18:41 發表 G5跟racing 上雷霆大帝前倒叉避震器2527
個人覺得上原廠的,不如上重車的(改裝)
以前玩檔車,有部分車友改上過,價位落在3萬左右(前總成)
又是41芯,比雷霆王倒叉好太多,又是重車級前雙碟(280mm)
當然前輪框能不能夠容納下,是個大問題
個人是覺得沒必要...噱頭為主吧
改個GJMS或者DY正叉,加上對四卡鉗就很有擋頭了...


絕對改不上重機的....

只有少數雙三角台速克達可以上檔車前插

為什麼?  你既然都玩過,自己想想就知道了...
凡事沒有好壞,只有知不知道自己在做什麼
G5沒有辦法上也沒有關係
雖然小弟小小失望
不過想想 整體花費起來
我拿去買MSP 還比較實在
雖然我已經上雷霆的前面嚕
不過還是換好點避震比較好
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!

回覆 1# s90988000 的文章

你確定倒叉真的比較好?

有些東西是噱頭...

真的那麼強...改裝廠、賽道早就會出現了

RXM有出 RS的倒叉(直上),為甚麼A組還是用競戰原廠的去修改呢?

關鍵就是   到底是不是那麼有效果。還是耍帥的外觀?

至少在速克達上沒那個必要。

回覆 28# a2552632002 的文章

RPM 出的倒叉太細了...我看到也寧願改勁戰的。
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
30#
lon772 2011-7-12 23:02 只看這個作者

回覆 28# a2552632002 的文章

人家爽就好了...
有沒有那個必要好像不一定很重要...

那就跟風扇蓋..鋁合金握把..小不拉機的後照鏡是一樣的道理..
裝的人爽..
有沒有效果不一定很重要...

效果一定也是有...
只是不會有預期的那麼高罷了..