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超五 讓我心碎..(馬力討論)

這樣就心碎
那你也"有點"宇宙無敵脆弱的

失戀還得了
口袋深度決定車的速度 朋友改下去吧就不用再擔心了

回覆 1# 5011 的文章

僅供參考啦...
試試看冷車跟熱車馬力數值...
會剩不到12p喔...
當你知道CVT消耗你多少動力....你就不會心碎了!!
這個..沒那麼重要吧
你騎的開心就好啦
感情碎了就是碎了,我寧願記住它最美的模樣,也不想修補之後,終生看著那破碎的地方。

如果我有機會回到十年前,我不會改變任何一件事情,因為我捨不得每一個選擇帶給我的回憶,即使並不完全是美好的 我愛你們 :)
那...就來等水冷G6出時...再換車吧!!...099.gif

[ 本文章最後由 葬心 於 2011-7-12 21:02 編輯 ]
人家不過是有疑問沒必要一直罵人家吧....
因為我自己有曾有過這種疑問
總不會有人希望自己開開心買了14p的車結果只有13.5p吧?
感覺就差掉了...
但差0.5P還是差很多的,尾速幾乎可以放掉對手3~4個車身
但也''只有''3~4個車身別要求太多啦~
(自己跟數個某同級對手比較的結果)
那是引擎淨馬力吧 (直接從引擎輸出) 13.5P/8000
然後你騎在路上的馬力會經過
第一次減速 變速箱齒輪和傳動減速
第二次減速 輪軸減速
然後才是你那台車真正在路上的馬力
路上的馬力還是與上馬力機不同數據
因為上馬力機只有後輪再跑
路上騎是兩輪再跑 所以囉 參考就好


不然你就去馬場 架個13.5隻馬來騎 看看尾速吧 (來亂的超五 讓我心碎..(馬力討論)535  )
騎彎道情人是不載情人高速過彎的
原車應該都在7-8匹.人在車上

廣告190.gif 看看就好
110#
ggocq 2011-7-12 21:44 只看這個作者
把普立盤跟開閉盤拆掉
改成齒輪 把皮帶換成鏈條
這樣雖然你的最大馬力會下降個4~5PS
但是路上絕對沒有速可達是你的對手084.gif