[預告 part 2] 更多T2的照片

不知道 有沒有水溫表這東西....

感覺只有水溫警告燈...

小東西 大誠意....166.gif

恩對呀對呀

不賣個15怎會有人買 促進消費市場麻

真搞不懂消費者心  明明單缸水冷的價值

可說成外國多缸車的價格


恩那就賣貴點吧~! 反正不是我的菜就換盤吃而已


至於國內多缸車? 看看維納斯吧 (笑)

[ 本文章最後由 小巴吉 於 2011-7-12 17:58 編輯 ]

馬力值有25P+不超過13萬 不考慮馬上買166.gif 166.gif 166.gif

原文章由 someday 於 2011-7-11 23:52 發表
25匹耶
要是不單是引擎的動力 還軸輸出
而是整台輪輸出的話真的就有價值了
再來就是引擎的耐用性跟穩定性了

單缸水冷250

高轉速的部份因為SOHC而有所限制,所以馬力值不漂亮是可以預期的
如果用提高壓縮比的方式,拉到25匹,耐用度大概也會接近"廠車等級"
但是提高壓縮比,又和高轉速互相牴觸

只是SOHC跟2V能存活這麼久,還是有他的優勢在
把出力曲線往低轉速帶,真的很實用&好騎
ex: 野狼低轉就比KTR好騎很多

而4V DOHC要把扭力帶出來,就把排氣量加大吧
最好的例子就是HONDA dream50,有幸騎過一次,萬轉以前真的不知道是什麼東西
CBR150的4V DOHC在8千轉以前也是相當平淡無奇...

回到2V或是SOHC,要提高區軸效率,大概就是往多缸方向發展


只是........T2正式數據出來了嗎?

[ 本文章最後由 kappazone 於 2011-7-12 18:23 編輯 ]

原文章由 s22946455 於 2011-7-12 16:12 發表
T2正式的最大馬力出來摟...看來之前流傳25HP是真的...
18.4kw = 24.67HP
http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp(搜尋PD25A1)

這個數值屌!!

想要知道是在幾轉時候做出來的

看網頁型號上有M6,是六檔的意思嘛?
看來牛肉有出現了,剩下就是看這一盤牛肉多貴

歐削....太早買t1了- -+

原文章由 kappazone 於 2011-7-12 18:26 發表


這個數值屌!!

想要知道是在幾轉時候做出來的

看網頁型號上有M6,是六檔的意思嘛?
看來牛肉有出現了,剩下就是看這一盤牛肉多貴

是代表六檔沒錯，野狼 酷龍 T1都是寫M5

如果馬力峰值設定在較低轉的話
利於市區騎乘
但是如果這台車是注重市區便利、靈活
那用上六檔會不會太密了
這樣不會換檔太頻繁嗎@@?

這個暑假各大車廠都拼了
就是Y牌換顏色繼續賣

原文章由 cry771126 於 2011-7-12 19:09 發表
如果馬力峰值設定在較低轉的話
利於市區騎乘
但是如果這台車是注重市區便利、靈活
那用上六檔會不會太密了
這樣不會換檔太頻繁嗎@@?

這大概就像207GTI還有mini cooper s一個五檔一個六檔

有人喜歡綿細的輸出
有人喜歡大刀闊斧的拉轉

說不準...等車出來吧