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想請教fighter 150化油版原廠缸配半直通管噴火問題

来源: 其他 3068065 2011-7-11 00:24 只看這個作者 |閱讀模式
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http://youtu.be/V2OKIU0wYQE

冒著手機隨時飛出去的風險拍的...

原廠無改缸.傳動9g*3、13g*3+2千轉大彈簧,混合比兩圈半搭板井半直通管

混合比曾試過三圈和四圈

但是噴火狀況沒什麼改善,有時火的顏色不一樣...有橘色、紫色、還有今晚拍的藍色

由於在外地,沒認識的店家...問某SYM機車行老闆,他說法是說「其實每支管都會噴火,只是原廠的內部設計還循環了一圈還有墊一些東西,所以不會看到他噴出來,至於我們這種改裝的都是直接通出來的,所以較有機會看到噴火的情形。」

不知道他這番解釋是否正確??我目前這邊路段直線大約可以跑3~5公里(都可以油門到底不放的路段)
油門催到底騎3~5公里左右(差不多"熱車"了),
維持8500~9500轉的轉速行駛約500公尺後放油門、回油門兩者情況會發生
有時上述紅字的情況下煞車降到4000~5000轉左右也會隱約聽到似乎有火屁"啵啵啵"的聲音
輕輕的或瞬間一敗回油也會噴火,甚至油門還沒催下去~管口就會看到一些火了...
請問有辦法解決嗎?

[ 本文章最後由 3068065 於 2011-7-11 00:45 編輯 ]
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網友回覆11

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油氣???或者是偏時點火!?
3#
3068065 2011-7-11 00:40 只看這個作者

回覆 2# tim956956 的文章

偏時點火= =
如果是的話我還不會擔心呢~
4#
g22608 2011-7-11 02:07 只看這個作者
1.甩尾後
2.導正車頭
3.然後再補油門就會噴火
以上是單噴所會發生的情形
5#
3068065 2011-7-11 02:27 只看這個作者
原文章由 g22608 於 2011-7-11 02:07 發表 想請教fighter 150化油版原廠缸配半直通管噴火問題979
1.甩尾後
2.導正車頭
3.然後再補油門就會噴火
以上是單噴所會發生的情形


這位大大您跑跑中毒囉...
應該是在說跑跑吧...小弟沒研究...但單噴這個詞應該沒錯...

重點是我是問認真的~請不要開玩笑093.gif
6#
mydark 2011-7-11 10:51 只看這個作者
這應該算燃燒不完全
改管最基本的"廢二次"呢?
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
7#
3068065 2011-7-11 12:02 只看這個作者

回覆 6# mydark 的文章

廢二次我倒是沒有
之前的高手我也沒去廢,都正常

話說燃燒不完全的火不是橘色的嗎?
原廠缸
普利珠9克+11克,2000轉大彈簧
板井碳纖維半直通管
8#
mydark 2011-7-11 14:52 只看這個作者

回覆 7# 3068065 的文章

因為大多數改管後會放屁的現象
都是沒廢二次(週遭案例)
也不困難 軟管拔掉>入珠>塞回去就好了

火的顏色決定於溫度(氣體焰除外
朋友以前裝GL 放屁時也是藍.橘什麼顏色都有
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
9#
3068065 2011-7-11 15:14 只看這個作者

回覆 8# mydark 的文章

感謝解說廢二次的用途

但是小弟從08年7月牽車即改這支管至今...
遠程也不是最近才開始騎的,噴火卻是這個月才開始發生的
故猜測除了廢二次以外,是否有任何地方需微調或者零件需更換?
原廠缸
普利珠9克+11克,2000轉大彈簧
板井碳纖維半直通管
本人我其實也有這個問題 FIGHTER 150 06年第一款化油板

現任排氣管 XPRO 半直通

今天去問過車行老闆

老闆解釋是說  空燃比跟排氣管的墊片都有關係
目前小弟我還是無解~不過之前裝那隻管子有上兩個墊片

莫非是墊片生鏽老化所產生的原因?
有神人可以幫忙解答嘛?