勁戰改傳動兩天操爆兩條皮帶後

朋友的競戰之前改過傳動
大彈簧1700轉 珠子原廠的再降降兩克 換過碗公 離合器
大概在里程數14XXXKm的時候皮帶斷


因為當時時間已經不早了 車行也幾乎關了
只找到一間破破小小的車行 先隨便換了條皮帶撐一撐

沒想到第二條皮帶200Km又斷了107.gif

換之前 起步8千轉走之後 轉速不會掉 很有爆發力的速度到頂崩  約快8800轉 時速 110左右
我朋友的表比較緊 比同期款的車子 大概少4~5

之後再換完皮帶
起步可以衝到 8千轉 但馬上掉到剩6千
之後 加速狀況 轉速很難轉上去最多 7千之後要拉最少1K以上的距離 才能跑到90出頭
然後維持一段時間 頂多跑到 95~97左右 轉速維持在 7700~7800

把車子定速再騎 騎60 轉速約6千
車子會 頓頓的 不知道是否是吃不到油 供油不足 還是 皮帶 帶不動
希望懂傳動的大大可以幫我回答這個問題
困擾很久了 不知道要怎麼辦才好

第二條皮帶因該是蝦疵品......

檢查一下 前組盤面  後組盤面
是否有缺角  還是歪斜
都有可能造成皮帶損壞

過硬的大彈簧也會造成後組夾皮帶 讓皮帶損壞

大彈簧換1200轉左右  
改裝盤的話  大概用7克左右
這樣會很好騎 順暢拉轉 皮帶也會比較耐用
轉數也不會很低   
找好的大彈簧也比較不會掉轉

舊的皮帶寬度壓扁了比較小 皮帶跑的速域不同
1700轉大彈簧 有點重 皮帶壓很兇

大彈簧硬是OK的
但是不能死硬
要Q
跟避震器一樣要Q



我換1800轉
長度中等
彈簧間距大
一條皮帶平均6500~7000KM換新

[ 本文章最後由 a6666808 於 2011-7-8 21:54 編輯 ]

皮帶....也是要磨合的=    =
可能真的是第二條是瑕疵
或是你把它操到熔掉....剛好又有拉扯 就斷了!!!099.gif

起轉就8000  這樣很傷車!!

我只看到 碗公快燒了

原文章由 天威 於 2011-7-8 22:05 發表
我只看到 碗公快燒了
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那會不會是皮帶斷掉磨擦的?
如果是這樣的話  沒差啦

檢查一下開閉盤吧!!!