G5.RACING150系列機油好壞差異性.

原文章由 z3838380 於 2011-7-11 20:38 發表
買車要~時+運+人+油這一切都對了

你的車就不吃油囉

目前才騎一萬四千多 可能運氣好 還沒吃機油 新車從一千公里後每騎一千公里都換汽車用TOTAL 10W50

原文章由 精蟲武 於 2011-7-12 00:40 發表
我認同原PO看法,以本人自己多年換油經驗,10W以上根本就不適合在台灣使用,對我來說是比食用油還不如的廢油,為什麼?第一:太黏,流動性不佳,第二:冬天難發車,最適合台灣氣候是10W50,10W40,5W50,以美國石油等級API來說最新等級已到達SM級,15W有無到SJ都還是個問題,機油有分全合成,半合成,基礎油這大家都知道,但以光陽原廠G5專用油和F1來說,其實G5專用油等級較高SL級,F1才SJ級,但為何F1貴,這就是全合成和半合成的差別,還有以5W要做SL等級有難度,重點要針對自己的車挑適合的油,還有知道自己車的機油容量,以三冠王和G5來說我每次換一定從底殼螺絲換,可以洩的更乾淨和清潔濾網,加新機油容量大約850~900,有人說我都加大賣場的油也都沒安怎,又有人說為啥K牌的車就要用比較好的油,別牌車用啥爛油都沒事,那你就同一支爛油騎個幾萬公里再來說有沒有事也不遲,

妳說..15W有無到SJ都還是個問題?怎會...現在連..嘉實多 GTX 20W50(礦物油)都到SM了..
要是15W起跳的話....美孚1號 MOBIL 1 15w50(API-SM)全合成機油

副總說過

錢的能量決定車的力量

他一開始就說明白了

我是沒用過15W的機油所以我才說有無到SJ級是個問題,並不是說15W就沒做到比SJ級數更高的油,還有是否是全合成是個重點,其實前面數字越大反而好做出等級高的油,但我還是不會用,因為以同等級來說15W還是最差的,這應該是關係到技術及成本問題,感謝告知.

[ 本文章最後由 精蟲武 於 2011-7-12 13:57 編輯 ]