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關於化油版酷龍的一些問題

来源: 其他 sh920309 2011-7-6 00:17 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟之前還在騎酷龍的時候,在騎乘上有遇到某些問題,雖然現在已經換了坐駕了,也沒再騎酷龍了,只是在我換坐騎之前,那些問題還是沒有解決過(頂多不常發生),所以特地來發問尋求可能的答案。

※車子完全原廠,沒有改任何的東西。
當時還在騎乘酷龍的時候,入一檔起步時還好,但起步後打入二檔、三檔,更甚至四檔、五檔,騎乘了一段路後,慢慢降檔,降至三檔或二檔時,卻會卡死,完全打不下去,必須將車停下,按下強制熄火鈕,把檔位打回空檔,再重新發動,請問這種情況到底是?
※不按強制熄火鈕又要把檔位降回空檔,必須非常大力的踩,大力到自己都覺得這樣踩會不會踩斷...,所以都採取按下熄火鈕再重新打回N檔的這個方法。
後來上述的問題,拿去車行後,檢查也檢查不出甚麼問題,車行只有把離合器線的部分調緊,讓握離合器就像在握練抓力的機器一樣(簡言之就是騎乘了一段路,經常性的抓離合器,沒多久手就痠了),問題暫時性的解決,可之後騎了不到4個月,離合器線就斷掉了。

主要想問的是上述的"降至三檔或二檔時,卻會卡死,完全打不下去"這個情況。

[ 本文章最後由 sh920309 於 2011-7-6 00:23 編輯 ]
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回覆 1# sh920309 的文章

3檔2檔落差太大
我的噴龍在退檔的時候雖不至於常卡檔
但也可以很明顯的感覺到
5退4 4退3 都沒啥大問題很順
唯獨3退2這時會感覺到比較死硬
2退1時這問題又消失

所以我猜是2.3檔齒比落差過大造成
順帶一提 酷龍卡檔真的是通病 操作不確實會更明顯

有錯請鞭~此為不負責發言XD"

[ 本文章最後由 可憐店員 於 2011-7-6 00:21 編輯 ]
我只是個路人
3#
夜風 2011-7-6 00:36 只看這個作者
試試看催一下油門讓檔位入檔確實
這情形我也有過...
我之前有碰過一次跳檔,差點犁田
3檔騎一段時間了瞬間跳2檔= =
有時候我在懷疑是否入檔有不確實過
酷龍卡檔和跳檔 可以說根本就是通病!!!
不過機油換好一點是可以改善許多
我現在換阿吉普10W60 MA 全合成的
目前使用快800公里了 只卡檔過一次 離合器小放後就OK了
6#
maggie 2011-7-6 20:43 只看這個作者
我也是NK空檔超難找
需停車熄火再開電門才能找到空檔
NK設計出問題
雖然我已經沒有在騎了,但還是謝謝各位給我的回覆,至少解了苦惱我一段時間的疑惑