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全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)

原文章由 ncy918 於 2011-7-7 02:20 發表 全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)3504
給樓主幾個建議

1.rpm的碟盤座是用螺牙鎖入的 所以左右邊的牙應該是相反的 如果同向那願天保佑車主 當然了不騎不煞車一定沒事

2.車主用全鋁合金的三角台 還是要保佑車主不煞車 不然折斷三角台的機會極高



1.RPM公司當然有考慮到,所以碟盤座有特地標明左&右(正牙&逆牙)
2.鋁合金三角台是跟MSP連MDF2一起買的,應該比原廠強壯
我煞車習慣先輕含後碟,再補上前碟,常常騎到家,前碟沒啥溫度
後碟會燙手,這樣也減少三腳台的負擔,有一好沒兩好
至於剛性,短時間內應該不會有金屬疲乏的問題,我也會適時的去注意
謝謝提醒!!

[ 本文章最後由 oaoaoa 於 2011-7-7 18:55 編輯 ]
T-Max 530 & S-Max 155

回覆 1# oaoaoa 的文章

哇大大妳這台真是全台第一猛的xDDD""093.gif
我想問大大??
旁邊那台汽車的輪框
那台是不是F10??535i??
我剛剛突然到看的0.0....
玩車不是玩命 心臟不分大小 動力不論強弱 速度不須輸贏.
出現了 要用前輪抓孤輪的人!!!!
是台灣人 就要愛台灣!! 改車無罪 台客萬歲!!
85#
oaoaoa 2011-7-13 23:32 只看這個作者
前輪&煞車部分終於完工了
裝上19RCS 不知是煞車拉桿的設計關係
那按壓煞車的感覺 真的還蠻不錯的
比左邊後碟的13mm側推拉桿 好很多
煞車力道真的輕輕就煞住了
目前都是後碟先壓 前雙碟在點煞輔助
至少這樣可以減輕前叉&三角台&珠婉的負擔
圖片再第一頁

[ 本文章最後由 oaoaoa 於 2011-7-13 23:35 編輯 ]
T-Max 530 & S-Max 155
太屌了!!      太緊繃了!!    e7e88a57.gif
整車屌物 !!   我怎受得了阿e7e88a57.gif
我想知道馬表線得部分是需要廢掉了嗎 ?!
87#
oaoaoa 2011-7-13 23:51 只看這個作者
原文章由 拿鐵抹茶 於 2011-7-13 23:47 發表 全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)8159
太屌了!!      太緊繃了!!    e7e88a57.gif
整車屌物 !!   我怎受得了阿e7e88a57.gif
我想知道馬表線得部分是需要廢掉了嗎 ?!

要廢掉
目前KOSO RX2N還沒裝上
先用原廠儀錶撐著用
T-Max 530 & S-Max 155
再來就是倒叉啦107.gif
新勁戰+前雙碟+倒叉+後碟+(水冷?!應該油冷比較可能)+180CC以上
=勁戰王?!!!!!166.gif
期待板大的下來精彩內容099.gif

[ 本文章最後由 MagicHoward 於 2011-7-14 00:46 編輯 ]
89#
ralf53 2011-7-14 01:26 只看這個作者
原文章由 oaoaoa 於 2011-7-6 12:24 發表 全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)5560
鍛造框還有分鍛鎂 or鍛鋁
看到價格 你會想 還是用原來的就好

照片內有塊藍白大餅,賣掉後要換什麼框應該都涼涼啊啦~全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)4326
請問大大

兩邊的碟盤是不是不同塊呢?

還是我眼殘190.gif

[ 本文章最後由 毛毛毛 於 2011-7-14 07:49 編輯 ]

3084.jpg (258.15 KB, 下載次數: 159)

全台唯一 前雙碟5孔鍛造輪框(完工囉)6289