高手碰C699...碰出新火花

什麼神胎才使用5000公里就要換了，
這樣沒擋頭。

你的車重跟我的RV2比，應該算是輕吧，我都用MAX原廠胎，後輪撐10000公里，
前輪15000公里耶。
很不可思議的5000公里就掛一條胎，台灣輪胎品質有這樣差嗎?

熱熔胎  和   膠胎   的不同吧!!

熱熔胎本來就不耐磨 更何況放後輪 五千差不多是磨平的時候了

就算是外國進口的 TT92  BT39  都不耐磨了!!!

原文章由 M41 於 2011-7-4 18:55 發表
我想問的是...增高10MM  行駛中會不會敲到車台或壓迫到岐管附近的管子呢?
導致車身震動變大  或有時候會快熄火的感覺?

這問題我可以回答一點..

其實高手加長避震會不會敲車台要看版本
像大大的舊高手屬於M92，原廠305，加長到315算底限了。缸頭不會敲車台，但馬桶會壓到歧管上連去汽油幫浦的負壓管
久了負壓管會破！然後就會有你說的症狀。

原文章由 阿獸皮邪 於 2011-7-4 18:16 發表
你避震加高"10CM"
哪一台車可以那你家那麼高= =?

真的是手殘...應該是10MM=1CM

原文章由 我是小柯 於 2011-7-4 18:24 發表
10CM???太誇張了...你的後避震是鐵工廠訂做的嗎

抱歉手殘= =

原文章由 CUXI-819 於 2011-7-4 18:29 發表
10CM 107.gif
教我一下 怎麼用的
我高手 避震調高沒多少
汽缸頭 就已經快撞到骨架了

手殘= =

原文章由 M41 於 2011-7-4 18:55 發表
不好意思..問你一下唷~

你高手原廠125改缸到150嗎?

我想問的是...增高10MM  行駛中會不會敲到車台或壓迫到岐管附近的管子呢?
導致車身震動變大  或有時候會快熄火的感覺?

我有這個問題...不過是因為當初改58.5時...岐管就老化了
最近會去換新的

原文章由 jt5354 於 2011-7-4 19:38 發表
什麼神胎才使用5000公里就要換了，
這樣沒擋頭。

你的車重跟我的RV2比，應該算是輕吧，我都用MAX原廠胎，後輪撐10000公里，
前輪15000公里耶。
很不可思議的5000公里就掛一條胎，台灣輪胎品質有這樣差嗎?

那您覺得進口的熱熔胎3000KM就KO就是品質好?!
又是攬叫比雞腿093.gif

C699的價位加上他的抓地力
CP值真的很高

今天跑了大概有100KM了
胎臘應該也磨得差不多
小弟入彎時..感覺需要給比較大的力
而且得持續給力...不然他會自動導正(前輪搭配1092A)
可能小弟真的不習慣自動導正功能..
所以怕怕的...導致後輪感覺會撇...

舉例說..一條灣..以一線道的中線入彎....
假如沒有持續給力...
車子動線就會往中線移動....
假如持續給力...
就會維持原來的軌跡行進

可能之前1092A搭配登樂MT-601
導致不用一直施力
看來還得適應一下

不過真的推薦這條胎...

原文章由 a122527251 於 2011-7-4 22:59 發表

舉例說..一條灣..以一線道的中線入彎....
假如沒有持續給力...
車子動線就會往中線移動....
假如持續給力...
就會維持原來的軌跡行進

所以...意思是......

油門要大大的給它.....催下去.............

傳說中的車身穩定系統 ESP

[ 本文章最後由 a250016 於 2011-7-5 21:01 編輯 ]

看來大家的高手都有避震可以換
我的是M92的~你們改的是那些避震阿?
高手的實在都很難找又細又被空濾包在裡面

原文章由 jt5354 於 2011-7-4 19:38 發表
你的車重跟我的RV2比，應該算是輕吧，我都用MAX原廠胎，後輪撐10000公里，
前輪15000公里耶。

話說我之前後輪用m6029也是4000就KO...這該怎麼說

原文章由 hide1213 於 2011-7-6 10:00 發表
看來大家的高手都有避震可以換
我的是M92的~你們改的是那些避震阿?
高手的實在都很難找又細又被空濾包在裡面

我是用悍將可調三段式避震...換上後跟原本的比起來舒服多了
原本的避震細細一根

原文章由 a250016 於 2011-7-5 20:59 發表
傳說中的車身穩定系統 ESP

厲害厲害~

會根據速度自動選擇最佳的傾角 (速度不夠快就會自動導正)

我也是裝這條胎,真的好用